MINI² - Die ComMINIty
OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Druckversion

+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² fahrwerk (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=171)
+---- Forum: Räder (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=187)
+---- Thema: OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works (/showthread.php?tid=35775)

Seiten: 1 2

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Fabian-007 - 25.09.2010

Hallo Zusammen,

ich bekomme in einigen Wochen meinen Clubman Works R55 und würde gerne die Serienfelgen als Winterräder nehmen und mir für den Sommer neue Felgen kaufen und "no Runflats Reifen" drauf machen ... inkl. V3 als Fahrwerk.

Nun zu meiner Frage, ich würde gerne die OZ Ultraleggera 7Jx17 in Matt Schwarz nehmen - habe aber gelesen das Sie für einen Works in ET44 nicht zugelassen ist und das Fahrverhalten bei ET37 nicht so klasse ist.

Ist das nach wie vor so, dass man die Felge nicht beim Works eingertagen bekommt ? Gibt es ne Aternative oder gibt es doch ein neues Gutachten?

Viele Grüße und voran schon ein Mal Danke für Eure Hilfe.

Fabian

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Fabian-007 - 25.09.2010

Smile

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Fabian-007 - 26.09.2010

Pfeifen

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Oberon - 26.09.2010

Nach meinen Infos bekommst du sie aber trotzdem problemslos eingetragen, kenne auch einen JCW Fahrer der die drauf hat. Nimm auf jeden Fall die ET 44, fahre selbst jetzt die UL ET 37 und mir persönlich (gibt auch genug die das nicht bestätigen würden) passt das Fahrverhalten mit der kleinen ET nicht wirklich...

Oder du nimmst dierekt die Alleggerita, ist nochmal ein Stück leichter, wenn es aufs Geld nicht ankommt würde ich sie an deiner Stelle nehmen.

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Fabian-007 - 26.09.2010

Oberon schrieb:Nach meinen Infos bekommst du sie aber trotzdem problemslos eingetragen, kenne auch einen JCW Fahrer der die drauf hat. Nimm auf jeden Fall die ET 44, fahre selbst jetzt die UL ET 37 und mir persönlich (gibt auch genug die das nicht bestätigen würden) passt das Fahrverhalten mit der kleinen ET nicht wirklich...

Oder du nimmst dierekt die Alleggerita, ist nochmal ein Stück leichter, wenn es aufs Geld nicht ankommt würde ich sie an deiner Stelle nehmen.

Vielen Dank, mir gefallen aber die UL besser vom Design.

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Oberon - 26.09.2010

Fabian-007 schrieb:Vielen Dank, mir gefallen aber die UL besser vom Design.

Sehe ich auch so, aber die Gewichtsersparnis lockt Zwinkern

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Fabian-007 - 26.09.2010

Oberon schrieb:Sehe ich auch so, aber die Gewichtsersparnis lockt Zwinkern

Mir gefallen Sie einfach besser, gibt es denn eine alternative zur UL von einem andern Hersteller mit gleichem Design?

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Oberon - 26.09.2010

Fabian-007 schrieb:Mir gefallen Sie einfach besser, gibt es denn eine alternative zur UL von einem andern Hersteller mit gleichem Design?

Mit der Qualität? Nein!Zwinkern Spaß bei Seite: Von Motec gibts die MCR1, allerdings 7,5 und 35er ET....
Vielleicht gibts noch andere in dem Stil, aber die Qualität und das geringe Gewicht bekommst du so nirgends, zumindestens soweit ich weiß.

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - Fabian-007 - 26.09.2010

Dachte ich mir schon bei den Rädern die ich mir heir so angeschaut habe ... na ich werde die Matt Schwarzen UL in ET44 mir kaufen und den passenden TÜV schon finden Wink

OZ Ultraleggera 7Jx17 auf R55 Works - z3r0 - 26.09.2010

Die bekommst du eingetragen. Ich fahr die Cronos in 7 x 17 ET 44, weil mir ET 37 zu unsinnig erschien Nicken

Besorg dir einfach das MINI-Gutachten für die ET 37 UL, und das Festigkeitsgutachten für die ET 44. Dann macht der Tüv das auch mit.

(Das MINI-Gutachten der ET 37 brauchst du wegen der freigegebenen Reifen)