Inspektion R53 - Druckversion

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Inspektion R53 - TunerMarl - 13.12.2010

Hey Leute , ich hoffe , dass das Thema hier klar geht , wusste keinen besseren Ort .
Ich wollte euch mal fragen was ich so bei meinem Mini machen bzw machen lassen sollte da er bald seine 100tkm auf der Uhr hat . Es ist ein Cooper S Bj.2003 und will eigentlich noch sehr lange was davon haben , da ich mir ihn dieses Jahr erst gegönnt habe und ich wenn mal Geld übrig ist ihn nach und nach versuche schick und schicker zu bekommen .

Nun wäre eure Hilfe nett , was sollte gewechselt/erneuert werden bei der Laufleistung und selber machen oder weg bringen zum Händler , nur ich mach vieles am liebsten selber , da weis man was man geschafft hat .

Danke schon mal

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Inspektion R53 - bigurbi - 26.12.2010

Hey, dein Kleiner sieht ja genauso aus wie unserer

Also ich habe bei 115tkm gemäß Inspektionsanzeige die "große" Inspektion gemacht, also Ölwechsel, Luftfilter, Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen. Die Zündkerzen hatten es bitter nötig, die hätte man durchaus früher tauschen können - nach dem Wechsel hatte der Kleine deutlich mehr Leistung und der unrunde Motorlauf von vorher war auch weg. Dann habe ich natürlich die üblichen Prüfungen an Reifen, Bremsen, Beleuchtungsanlage, Fahrwerkslagern usw durchgeführt. Den Kühlflüssigkeitswechsel hab ich mir geschenkt weil die Kühlflüssigkeit bzg, Frostbeständigkeit und Sauberkeit noch in erstklassigem Zustand war.

Viele Grüße
Markus

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Inspektion R53 - 2mD - 26.12.2010

jep, en großer Rundumschlag ist sicher nicht verkehrt, denn jeh nachdem in welcher Werkstadt er vorher gewartet wurde kann es sein das der Luftfilter bzw. die Zündkerzen nur "begutachtet" wurden anstatt se auszutauschen

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Inspektion R53 - Scotty - 27.12.2010

...und bitte bei Laufleistungen über 100tkm mal den Poly-V-Riemen nebst Riemenspanner prüfen bzw. tauschen

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Inspektion R53 - TunerMarl - 28.12.2010

Hey Leute danke erst einmal , gut das es so ein Forum gibt da kann man noch was lernen und hat hoffentlich lange was von seinem kleinen . Also Zündkerzen und Motorölwechsel wollte ich auf jeden Fall sowieso machen , wie siehts da aus am besten das originale BMW Motoröl ?
Was sagt ihr zum Getriebeöl auch wechseln oder erst später ?

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Inspektion R53 - MoDejan - 29.12.2010

also ich habe auch bei ca 100tkm das getriebe öl wechseln lassen neben motor öl, kerzen, die ganzen filter und den riemen nur den riemenspanner da hab ich nix gemacht wie weiß ich den das der kaputt ist

achja motor öl habe ich das castrol formula edge rs 0w40

haben hier viele empfohlen

genau wie die kerzen ngk bkr 6eix wenn du keine leistungsveränderungen vorgenommen hast

und getriebe öl texaco mtf-94

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Inspektion R53 - TunerMarl - 19.01.2011

texaco mtf-94 gibt es anscheinend leider nicht mehr , ist noch eins zu empfehlen ?

Gruß Kevin

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Inspektion R53 - 2mD - 20.01.2011

was meinst du mit "Gibt es nicht mehr" ?
wird nichtmehr hergestellt ?

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Inspektion R53 - TunerMarl - 21.01.2011

Genau laut Internetrecherche gibt es von der Firma keine Produkte mehr .

Nun frag ich mich welches Getriebeöl wohl auch noch gut dafür geeignet ist .

Vielleicht kennt ja einer ein gutes .

Gruß Kevin

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Inspektion R53 - Shaby - 30.10.2012

Servus,

bei mir steht auch bald die große Inspektion an.

Wie ja schon oben beschrieben werden ja folgende Sachen gemacht:
Ölwechsel, Luftfilter, Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen und Getriebe Öl.....noch was....

Letzter Öl und Zündkerzen wechsel war im Mai, also wird es wieder Zeit.
Riemenspanner, Umlenkrolle,Riemen und Kompressor wurde vor ein paar Wochen gewechselt.

Welches Getriebe Öl benötige ich?? Zur info ich habe einen Automatik.

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