Auspuff immer kohlschwarz? warum? - Druckversion
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Auspuff immer kohlschwarz? warum? -
fabian8 - 03.04.2011
Hey Leute,
ich habe jetzt meine Akrapovic Anlage ca. 1000km drauf und ich putze die Endrohre auch manchmal, damit er innen nicht mehr schwarz ist.
Aber er wird dann zimelich schnell wieder schwarz.
Von was kommt das? Sind das immer noch die Öle, welche sich in der Auspuffanlage befindet, oder kommt das vom Motor?

Hat mich ein bischen neugierig gemacht
Auspuff immer kohlschwarz? warum? -
Ram_master_g - 03.04.2011
fabian8 schrieb:Hey Leute,
ich habe jetzt meine Akrapovic Anlage ca. 1000km drauf und ich putze die Endrohre auch manchmal, damit er innen nicht mehr schwarz ist.
Aber er wird dann zimelich schnell wieder schwarz.
Von was kommt das? Sind das immer noch die Öle, welche sich in der Auspuffanlage befindet, oder kommt das vom Motor? 
Hat mich ein bischen neugierig gemacht 
Also es ist so: Da kommen Öl, Feinstaub, Ruß etc raus. Dieses Gebräu wird normalerweiße durch den MSD bzw ESD schon noch ein Stück zurückgehalten. Aber es kommt trotzdem raus. Wer seinen MSD entfernt kann in der Regel öfters putzen. Von der Anlage an sich kommt das nicht, eher vom Motor. Dir wird wohl nichts anders übrigbleiben als putzen, putzen, putzen. Aber auch ber der Serienanlage ist das mit dem Ruß recht hässlig.
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fabian8 - 03.04.2011
Ach so

Wieder etwas dazugelernt
Auspuff immer kohlschwarz? warum? -
Falli11 - 03.04.2011
daran erkennt man die Raser unter den Mini-Besitzern.

Aber durch Volllastfahrten werden die Endrohre schneller wieder schwarz, als bei Normalfahrt.
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lindiman - 03.04.2011
Falli11 schrieb:daran erkennt man die Raser unter den Mini-Besitzern. 
Aber durch Volllastfahrten werden die Endrohre schneller wieder schwarz, als bei Normalfahrt.
Das glaub ich eher nicht. Meiner ist nach ner längeren Autobahnfahrt immer schön sauber
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duffy - 07.04.2011
Ich wuerd eher sagen, dass es auf die Verbrennung zurueck geht.
Ich wuerde mir eher Sorgen machen, wenn es anders waere. Der Russ (sorry, ich hab kein SZ

) kommt vom Luft-kraftstoffgemisch was verbrannt wird.
Ist der Endtopf verrusst, verbrennt der Motor fett. Waehre der Endtopf blank, waehre er zu mager und damit auch heisser.
Und ausserdem sieht man dann auch nich mehr so doll, dass es Endkappen am daempfer sind (von wegen Querschnittserweiterung und so)
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Tex - 07.04.2011
Der schwarze Ruß kommt nicht vom 'Rasen', sondern von ner (zu) fetten Einstellung...
Lindi hat recht: Nach 'ner 'heißen' Autobahnfahrt sieht das Endrohr bei richtiger Einstellung und Verbrennung eher grau aus.
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fabian8 - 07.04.2011
Naja, Autobahn fahr ich fast nie

Und da es bei uns viele bergstaßen gibt ist man gerne etwas schneller Unterwegs auf den normalen Straßen
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RubyGloom - 09.07.2011
bei meinem S sind die Endrohre auch immer pechschwarz. habe leider keine ahnung von der technik, daher die (dumme) frage: ist das ok oder sogar gut, wenn er so "fett" eingestellt ist?
...an mir hab' ich fett nicht so gerne