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FHP Chiptuning -
Gaucho - 04.07.2011
Hi
War grad bei FHP und hab meinem Cooper S einer kleinen Leistungskur unterzogen.
Ich muss sagen die Softwarebearbeitung hat sich wirklich gelohnt und der Leistungszuwachs ist deutlich zu spüren. Bis 3.000 u/min hat sich nicht viel getan aber danach gehts ordentlich vorwärts.
Vor allem wenn man im 3. Gang voll durchzieht geht's richtig ab.
und auf der Autobahn war laut Navi erst bei 245 km/h Schluss. Der Digitacho hat sogar 253 km/h angezeigt.
Um genau zu wissen wie viel Leistung er jetzt tatsächlich hat, hab ich für nächste Woche gleich einen Termin für eine Leistungsmessung aufm Prüfstand ausgemacht und werde dann mal berichten was rausgekommen
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Gilead - 04.07.2011
War grad mal auf deren Homepage und ich weiß nicht aber das Angebot für den Cooper S ist ein bisschen heftig oder?
303 PS und 315NM für 699€ ?! (die haben sich wohl vertan )
Wie lange soll das denn gut gehen?
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Gaucho - 04.07.2011
nö der hat sich auf seiner Page verschrieben anstatt 313 sinds natürlich 213 PS die angestrebt werden.
Aber wie gesagt er geht jetzt ab 3.000 u/min deutlich besser vorwärts und vor allem im Einklang mit einem schönen Auspuffknallen und das ohne Sportbutton.
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Gaucho - 08.07.2011
So war jetzt heute mal mit meinem MCS auf der Rolle und hab ihn mal messen lassen.
Das ist dabei rausgekommen
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derOdin - 08.07.2011
Bei denen war ich auch schon mal
Was sagst jetzt, 194 statt denn 213 PS ? Bist trotzdem zufrieden?
Edit, du warst doch bei chip4power? oder?
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Gaucho - 08.07.2011
ich habs bei FHP machen lassen
Ich bin sogar sehr zufrieden, da 320 NM
Wie es das Diagramm zeigt, so fährt er sich auch reist ab 3000 U/min brutal an und lässt dann ab 5000 U/min wieder nach. Und ich brauch jetzt bei gleicher Fahrweise einen halben Liter weniger.
Unterm Strich hab ich es nicht bereut
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derOdin - 08.07.2011
Aber das Digi is doch von chip4power? Was hast bezahlt? 700?
Das ist das wichtigste das Du zufrieden bist
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chubv - 12.07.2011
Gaucho schrieb:So war jetzt heute mal mit meinem MCS auf der Rolle und hab ihn mal messen lassen.
Warst du vorher auch auf der Rolle? Welches BJ ist dein MCS?
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JumboHH - 12.07.2011
So wie die Kurve ab 4.000 U/min "flattert" halte ich das Setup für höchst gefährlich. Vermutlich läuft er viel zu mager. Ich würde dir dringend empfehlen bei der nächsten Messung den Lambdawert mitplotten zu lassen. Der Ladedruck wäre auch interessant, da die Einbrüche vermutlich damit zusammenhängen. In meinen Augen ist das Kennfeld Müll.
Damit das jetzt nicht falsch verstanden wird. Das ist meine persönlich Meinung!
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Gaucho - 13.07.2011
chubv schrieb:Warst du vorher auch auf der Rolle? Welches BJ ist dein MCS?
Bei der ersten Messung hatte ich 182 PS und 260 NM Spitzenwert im original Zustand.
Ich fahre einen 12/2006er MCS also einen der ersten Mini R56
Der Wagen hatte vorher aber definitiv keine 200 PS oder mehr wie einige hier im Forum.
Wie gesagt bin sehr zufrieden wie er sich momentan fährt.