Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - Druckversion
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Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - ineedmoney123 - 01.09.2011
hi
ich habe mich hier im forum angemeldet da ich probleme mit meinem mini habe.ich hatte einen motorschaden und habe dann gleich das volle tuning programm durchgezogen.
56mm Pulley
100zellen rennkat komplett abgasanlage 63,5
nockenwellen schrick
ventile schrick
übermaß kolben
RMS WasserLLK
die software ist noch original motor springt einwandfrei an jedoch ist das komische das der lüfter sofort angeht sobald man die zündung an hat und auf vollen touren läuft.ebenso der abs hydraulikblock tackert konstant durch.das auto läuft sehr schlecht zurzeit ich poste mal meine fehler eventuell hat jemand eine idee?
error list
05 zündkreis seitenairbag vorne links Widerstand zu Groß
06 Zündkreis seitenairbag vorne links Widerstand zu Groß
3C zündkreis 2 frontairbag fahrerseite fehlerhaft
C1E19 can botschaft motor steuergerät botschaftsfehler
C1DF0 pumpenmotor-motorrelais fehlerhaft
C1E5C RPA-Taster fehlerhaft
C1E1F Lenkradwinkelsensor keine Initialisierung
C1E16 Can Botschaft Kombiinstrument keine kommunikation
0F Wegfahrsperre Steuergerät Reset
D1 Scheibenwaschwasserstandkontrollleuchte kurzschluss
78 orientierungsbeleuchtung rechts fehlerhaft
0118 Motor Temperatursensor Signal zu hoch
0341 Nockenwellen Positionssensor Signal unplausibel
1613 Kommunikation ABS-ESP fehlerhaft
0108 Saugrohr Drucksensor Signal zu hoch
1689 Drosselklappenüberwachung fehlerhaft
1688 Drosselklappenüberwachung Ansaugluftmassensignal unplausibel
wenn jemand mir auf die sprünge helfen könnte wäre das nett ich habe schon viel geld investiert.
danke
Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - angoholic - 01.09.2011
RPA-Taster ist nur weil du nach Reifen draufmachen nicht den Taster für Reifenpanne bei der Handbremse initialisiert hast..
R53S SW bei den Modifikationen halte ich für ungesund, daher werden wohl auch einige Fehler kommen weil da ja kaum noch was passen wird, aber zu dem Motor Zeug kann dir jemand anderes sicher mehr sagen..
Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - ineedmoney123 - 01.09.2011
also meinst du das die fehler ausser abs-esp von der original software kommen?
0341 Nockenwellen Positionssensor Signal unplausibel
0108 Saugrohr Drucksensor Signal zu hoch
1689 Drosselklappenüberwachung fehlerhaft
1688 Drosselklappenüberwachung Ansaugluftmassensignal unplausibel
Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - KitCar - 01.09.2011
Wo hast du denn die Umbauten machen lassen?
Ich finde eigentlich, dass diese Werkstatt (oder was auch immer) sich dann darum kümmern müsste, dass der Wagen auch anständig läuft, wenn du dort Umbau- bzw. Reparaturmaßnahmen vornehmen lässt...
Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - Scotty - 01.09.2011
ineedmoney123 schrieb:05 zündkreis seitenairbag vorne links Widerstand zu Groß
06 Zündkreis seitenairbag vorne links Widerstand zu Groß
3C zündkreis 2 frontairbag fahrerseite fehlerhaft
C1E19 can botschaft motor steuergerät botschaftsfehler
C1DF0 pumpenmotor-motorrelais fehlerhaft
C1E5C RPA-Taster fehlerhaft
C1E1F Lenkradwinkelsensor keine Initialisierung
C1E16 Can Botschaft Kombiinstrument keine kommunikation
0F Wegfahrsperre Steuergerät Reset
D1 Scheibenwaschwasserstandkontrollleuchte kurzschluss
78 orientierungsbeleuchtung rechts fehlerhaft
0118 Motor Temperatursensor Signal zu hoch
0341 Nockenwellen Positionssensor Signal unplausibel
1613 Kommunikation ABS-ESP fehlerhaft
0108 Saugrohr Drucksensor Signal zu hoch
1689 Drosselklappenüberwachung fehlerhaft
1688 Drosselklappenüberwachung Ansaugluftmassensignal unplausibel
wenn jemand mir auf die sprünge helfen könnte wäre das nett ich habe schon viel geld investiert.
danke
Was brauchst du noch für Hinweise? In der Fehlerliste steht doch alles, was im Moment schief läuft...
Als erstes würde ich den Motorkabelbaum und alle Steckverbindungen an Steuergeräten überprüfen und dann die Liste abarbeiten:
Drosselklappe, Saugrohrsensor, Nockenwellensensor, Temperatursensor, etc.
Auf jeden Fall solltest du die Software anpassen lassen, ansonsten wird deine Fehlerliste länger und dein nächster Motor fällig...
Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - ineedmoney123 - 01.09.2011
das tuning habe ich selber gemacht.motorneuaufbau hat ein kollege der als motorenbauer arbeitet gemacht.
das komische seit dem umbau tackert das abs die ganze zeit.
die probleme werden ja wohl nicht alle von der original software kommen?
ich war schon in 2 werkstätten die wissen nicht was los ist
Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - Klein Wutschel - 01.09.2011
Scotty hat Recht, erstmal den Kram komplett abarbeiten und dringend die Soft anpassen.
Mit der S Soft würde ich den Wagen höchstens im Leerlauf tuckern lassen.
Dann überprüfe gleich, ob er nicht irgendwo undicht ist und Nebenluft zieht.
Aber wer hat nun die ganze Sacher umgebaut....., Du selber oder eine Werkstatt ?
Ich glaube nicht, daß RMS Dich mit diesen Modofikationen mit S Soft vom Hof geschickt hätte.
Grüßli
Stefan
Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - Scotty - 01.09.2011
ineedmoney123 schrieb:das tuning habe ich selber gemacht.motorneuaufbau hat ein kollege der als motorenbauer arbeitet gemacht.Nein, aber wenn du den Wagen mit dem Umbau und den Problemen bewegst, wirst du noch andere, gravierende Probleme bekommen...
das komische seit dem umbau tackert das abs die ganze zeit.
die probleme werden ja wohl nicht alle von der original software kommen?
ineedmoney123 schrieb:C1E19 can botschaft motor steuergerät botschaftsfehlerSchonmal ein wichtiger Hinweis: Datenbus zum Motorsteuergerät hat einen Fehler!
ineedmoney123 schrieb:C1DF0 pumpenmotor-motorrelais fehlerhaft...Benzinpumpe?
ineedmoney123 schrieb:C1E16 Can Botschaft Kombiinstrument keine kommunikation
Datenbusfehler zur Tachoeinheit...
ineedmoney123 schrieb:0118 Motor Temperatursensor Signal zu hochdeswegen geht dein lüfter an..
ineedmoney123 schrieb:0341 Nockenwellen Positionssensor Signal unplausibelSensor richtig angeschlossen? Sensor defekt? Defekte Datenbusleitung?
ineedmoney123 schrieb:1613 Kommunikation ABS-ESP fehlerhaftDeswegen klackert dein ABS-Block... Datenbus?
ineedmoney123 schrieb:0108 Saugrohr Drucksensor Signal zu hochDas erklärt, warum der motor rauh läuft, oder?
1689 Drosselklappenüberwachung fehlerhaft
1688 Drosselklappenüberwachung Ansaugluftmassensignal unplausibel
Wenn man sich die Liste anschaut, dann hast du ein massives Problem mit dem Datenbus und u.U. hat dein Kumpel die Steuerzeiten über die Steuerkette nicht richtig eingestellt.
Ob nach der Lösung des Datenbusproblems, noch weiter Probleme bestehen, wird sich zeigen.
Ist das jetzt deutlich genug?
Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - ineedmoney123 - 01.09.2011
hallo danke für die schnellen antworten wie soll ich nun vorgehen und den datenbus überprüfen???
Probleme mit Motorsoftware nach R53-JCW Tuning - cheats007 - 01.09.2011
Ab in die Werkstatt - und nicht selber daran rumfummeln.