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Noiser in der Ansaugleitung des LLK - Druckversion

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Noiser in der Ansaugleitung des LLK - Panikus2012 - 12.06.2012

Frage :

Laut einiger Tuner kann man den so genannten Noiser in der Ansaugleitung des Serien LLK einfach gegen einen normalen Schlauch austauschen ? Was bringt das bzw wozu der Nioser ? Wirklich gegen die Lautstärker des Ansauggeräusches - oder das ganze nur ein Fake ?

Grüße
Pank

Noiser in der Ansaugleitung des LLK - marky - 12.06.2012

hast du einen pre facelift? man kann den soundgenerator beim alten r56 gegen das teil vom facelift (kein soundgenerator) tauschen. gab hier mal nen thread dazu so viel mir ist. soll tatsächlich was bringen.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Noiser in der Ansaugleitung des LLK - Panikus2012 - 12.06.2012

marky schrieb:hast du einen pre facelift? man kann den soundgenerator beim alten r56 gegen das teil vom facelift (kein soundgenerator) tauschen. gab hier mal nen thread dazu so viel mir ist. soll tatsächlich was bringen.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Hi, ich habe den S R57 Cabrio ( Bj 2011 )

Noiser in der Ansaugleitung des LLK - great_ape - 12.06.2012

Bei einem 2011er sollte die Soundgeneratoranbindung draußen sein.

"Noiser" habe ich so allerdings noch nicht gehört, daher sag mal genau, was Du meinst.

Meinst Du den Soundgenerator, der bei Dir schon "fehlen" müsste, der auf der Cold-Side des Ladeluftkreislaufes sitzt (hinten links vom Luftfilter aus) oder meinst Du den Silencer, der auf der Hot-Side eingebaut ist. Das ist so ein zylinderartiges Rohr, dass unterhalb des Kühlwasserbehälters sitzt. Dieses Rohr wird noch weiter verbaut.

However, Entfernung von beiden Teilen soll mehr PS und NM bringen, allerdings erhoffe Dir nicht zuviel Top

Noiser in der Ansaugleitung des LLK - Panikus2012 - 12.06.2012

great_ape schrieb:Bei einem 2011er sollte die Soundgeneratoranbindung draußen sein.

"Noiser" habe ich so allerdings noch nicht gehört, daher sag mal genau, was Du meinst.

Meinst Du den Soundgenerator, der bei Dir schon "fehlen" müsste, der auf der Cold-Side des Ladeluftkreislaufes sitzt (hinten links vom Luftfilter aus) oder meinst Du den Silencer, der auf der Hot-Side eingebaut ist. Das ist so ein zylinderartiges Rohr, dass unterhalb des Kühlwasserbehälters sitzt. Dieses Rohr wird noch weiter verbaut.

However, Entfernung von beiden Teilen soll mehr PS und NM bringen, allerdings erhoffe Dir nicht zuviel Top

Hi, ich meine den Silencer, der auf der Hot-Side .

Noiser in der Ansaugleitung des LLK - spg - 13.06.2012

Einfach den Forge-Schlauch verbauen (und gleich den LLK dazu, geht in einem) und gut ist's, dazu gibt es schon einige Themen...
Selbes Thema: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=64233
Forge LLK: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=64534

Am Sound ändert sich nichts merklich, Ansprechverhalten gefühlt besser, Leistung nicht wirklich merkbar, da wenn überhaupt vorhanden, so klein dass es bei einem >1100Kg Auto nicht auffällt.

Noiser in der Ansaugleitung des LLK - Panikus2012 - 13.06.2012

spg schrieb:Einfach den Forge-Schlauch verbauen (und gleich den LLK dazu, geht in einem) und gut ist's, dazu gibt es schon einige Themen...
Selbes Thema: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=64233
Forge LLK: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=64534

Am Sound ändert sich nichts merklich, Ansprechverhalten gefühlt besser, Leistung nicht wirklich merkbar, da wenn überhaupt vorhanden, so klein dass es bei einem >1200Kg Auto nicht auffällt.

Danke für Eure Antworten !!
Pank