Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - Druckversion

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - Mr. Schillie - 24.08.2012

und gut das diese winzige Veränderung niemanden aufgefallen ist, habe damit mein Ziel erfüllt.


gedipptes Emblem mit glänzenden Works Buchstaben




PS: und hinten ist es ganz weggg

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - Mxwell - 24.08.2012

Mr. Schillie schrieb:und gut das diese winzige Veränderung niemanden aufgefallen ist, habe damit mein Ziel erfüllt.


gedipptes Emblem mit glänzenden Works Buchstaben




PS: und hinten ist es ganz weggg

Echt sehr geil geworden

Hätte nicht gedacht, dass der Dip sogar bei so Feinheiten richtig gut funktioniert

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - Mr. Schillie - 24.08.2012

Danke Mxwell,

hatte erst bei dem demontierten hinteren Emblem getestet, denke der Trick dabei ist, viel mehr dünner Schichten auftragen und immer für ca. 2min. zwischendurch ne Pause einlegen.

Ist zwar nicht perfekt aber fürs normale Auge reichts alle male, die Kamera ist nur so gut und verzeiht nix.

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - Totolino - 24.08.2012

Super Idee !!
Hinten weg find ich auch gut, den Po am besten clean....
Dein Emblem vorne bleibt bestimmt nicht lang n'Einzelstück.

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - Mr. Schillie - 24.08.2012

Jepp Toto, THX
der Popo bleibt clean


Schaun wa mal, ist ja nicht jeder so zurückhaltend mit seinem Äußeren, ist doch eher MINI untypisch.

Öfter mal was anderes, gelle, so bin ich halt.

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - budspencer - 24.08.2012

Hi schille nächste woche kriege ich endlich meine black r112 und es ist zeit für foddos. Aber wlche tieferlegung hast du? Hast du spurplatten drunter? Überlege welche dran zu setzen

Mr. Schillie schrieb:Jepp Toto, THX
der Popo bleibt clean


Schaun wa mal, ist ja nicht jeder so zurückhaltend mit seinem Äußeren, ist doch eher MINI untypisch.

Öfter mal was anderes, gelle, so bin ich halt.

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - Mr. Schillie - 24.08.2012

Hallo,

also wie ich aus den Papieren und den Infos hier aus dem Forum entnehmen konnte, ist bei mir echt das JCW Fahrwerk mit satten 10mm Tieferlegung verbaut u. eingetragen.

Daher habe ich in dem betreffenden Thread leider noch keine Antwort auf meine Tieferlegungs-Frage erhalten.

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=69461

Wie das Fahrwerk überhaupt so ist und ob zusätzlich NUR 30mm (H&R) Federn reichen würden.

Spurplatten würde ich auch irgendwann mal montieren damit die Räder schön abschließen.

Alternativ habe ich noch die ASA AR1 in 8x18 ET 35 bei mir in der Garage gelagert aber nächstes Jahr ist ja auch noch Zeit für solche Veränderungen.

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - oliverkanaan - 25.08.2012

Unabhängig davon dass ich den betreffenden Thread nicht gelesen haben, aber ich rate dir stark von nur Federn ab! Das zerstört jegloichen Komfort! Kauf dir lieber ne anständiges KW Fahrwerk und lass es nach deinen Wünschen einstellen....

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - budspencer - 25.08.2012

Hi schille ich habe nun oftmals gelesen das das jcw fahrwerk von haus aus schon richtig gut ist. Alternativen zu federn würde das fahrgefühl verschlechtern. Aber spurplatten sin aufgrund des sauberen abschlusses ein muss

oliverkanaan schrieb:Unabhängig davon dass ich den betreffenden Thread nicht gelesen haben, aber ich rate dir stark von nur Federn ab! Das zerstört jegloichen Komfort! Kauf dir lieber ne anständiges KW Fahrwerk und lass es nach deinen Wünschen einstellen....

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Einmal MINI mit viel scharf . . . ;-) - Mr. Schillie - 25.08.2012

THX für die Infos.


Ich bitte drum das in dem oben genannten Thread weiterzuführen!
http://www.mini2.info/forum/showpost.php?p=2926256&postcount=127

Da dieses Thema doch sehr speziell ist.




Habe euch beide da mal rein zitiert.

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