Unterschiedlicher Sturz auf der selben Achse - Druckversion
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Unterschiedlicher Sturz auf der selben Achse -
great_ape - 08.10.2012
Tag zusammen!
Beim Vermessen ist mir aufgefallen, dass mein MINI vorne beim Sturz einen Unterschied von 0,29° von links zu rechts hat.
Der Vermesser meinte, dass diese Abweichung so gering sei, dass man es vernachlässigen könne. Was meint ihr?
Unterschiedlicher Sturz auf der selben Achse -
Fahrspass - 08.10.2012
Wenn man sich überlegt in welchen Sturzbereichen und Tolerenzen sich ein Straßenfahrzeug üblicherweise so bewegt, dann finde ich 0,3° schon ne ganze Menge ...
Warum stellt er es denn nicht gleich ein, wenn er das Ding eh auf der Messbank hat?
Unterschiedlicher Sturz auf der selben Achse -
JumboHH - 08.10.2012
great_ape schrieb:Tag zusammen!
Beim Vermessen ist mir aufgefallen, dass mein MINI vorne beim Sturz einen Unterschied von 0,29° von links zu rechts hat.
Der Vermesser meinte, dass diese Abweichung so gering sei, dass man es vernachlässigen könne. Was meint ihr?

Wude der Fahrersitz mit 70 Kg beschwert?
Unterschiedlicher Sturz auf der selben Achse -
great_ape - 08.10.2012
Fahrspass schrieb:Warum stellt er es denn nicht gleich ein, wenn er das Ding eh auf der Messbank hat?
Weil man ja vorne offiziell nichts einstellen kann. Somit hätte man wahrscheinlich die Schrauben am Domlager lösen müssen und hin und her bewegen. Dafür müsste ich ja auf eine Hebebühne. Vielleicht war das zu viel Aufwand?!
JumboHH schrieb:Wude der Fahrersitz mit 70 Kg beschwert?
Nein.
Unterschiedlicher Sturz auf der selben Achse -
JumboHH - 08.10.2012
great_ape schrieb:...
Nein.
Dann ist es eh egal.
Unterschiedlicher Sturz auf der selben Achse -
Fahrspass - 08.10.2012
70 kg ist ja auch nur ein halber Fahrer ...
Unterschiedlicher Sturz auf der selben Achse -
JumboHH - 08.10.2012
Fahrspass schrieb:70 kg ist ja auch nur ein halber Fahrer ... 
Wollte ja nicht gleich mit der Tür ins Haus fallen.
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great_ape - 08.10.2012
JumboHH schrieb:Dann ist es eh egal.
Inwiefern?
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Fahrspass - 08.10.2012
great_ape schrieb:Inwiefern? 
Ich würde mal vermuten, dass sich der Sturz durch mehr Gewicht auf dem Fahrersitz eh noch mal ein wenig ändert ...
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JumboHH - 08.10.2012
great_ape schrieb:Inwiefern? 
Weil sich die Achsgeometrie verändert, wenn du im Auto sitzt. Wird einseitig belastet. Fahrzeughöhe ändert sich und damit der Sturz, die Spur und der Nachlauf.