Verbessertes Schubumluftventil - Druckversion
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Verbessertes Schubumluftventil - Raal - 12.07.2014
Für den Mini gibt es nun auch endlich ein passendes
GFB DV+ T9352 Schubumluftventil
http://www.gofastbits.de/Nach-Fahrzeug/Citroen/Alle-Modelle-mit-150/160-THP-Motor/GFB-DV-T9352-Schubumluftventil-fuer-Peugeot-Citroen-Mini::3.html
Verbessertes Schubumluftventil - Mr Big - 13.07.2014
Verbessertes Schubumluftventil - minti - 13.07.2014
Raal schrieb:Für den Mini gibt es nun auch endlich ein passendes
GFB DV+ T9352 Schubumluftventil
http://www.gofastbits.de/Nach-Fahrzeug/Citroen/Alle-Modelle-mit-150/160-THP-Motor/GFB-DV-T9352-Schubumluftventil-fuer-Peugeot-Citroen-Mini::3.html
macht so in Theorie einen guten Eindruck.
schon eingebaut?
Verbessertes Schubumluftventil - Raal - 13.07.2014
Bestellt ist es
Verbessertes Schubumluftventil - minti - 13.07.2014
Raal schrieb:Bestellt ist es
ich habe Freitagabend angefangen zu überlegen, ob ich es einfach mal bestelle und ausprobiere .... ich bin nicht so schnell beim Überlegen.
Verbessertes Schubumluftventil - Raal - 13.07.2014
Jetzt wo die Wavetrac Sperre verbaut wird, können ein paar Sachen mehr verbaut werden. Bin nur noch unsicher welche SuperPro Buchsen für die VA. Ob Standard, Single oder Double Nachlauf.
Verbessertes Schubumluftventil - Dombi - 13.07.2014
Ich kenne das Ventil zwar nicht aber schon die Artikelbeschreibung ist Blödsinn, die org. Ventile sind 100% dicht und auch bei Ladedrücken um 1,5 bar gibt es keine Probleme, ausser es bleibt klemmen (was leider öffter passiert) nur mit diesem Adapter wirst das wohl nicht verhindern.
Verbessertes Schubumluftventil - Knilch - 13.07.2014
Da kann man doch auch von Vw bzw Audi eins nehmen. Kostet nur 40€ und das wird zb auch im S3 mit 265Ps verbaut.
Verbessertes Schubumluftventil - Dombi - 13.07.2014
Wer es Verschleissfrei haben möchte, kann zu einem externen Ventil z.B. vom Evo greifen, und den Lader mit einem Deckel verschliessen.
Verbessertes Schubumluftventil - great_ape - 13.07.2014
Dombi schrieb:nur mit diesem Adapter
Ist kein Adapter, sondern ein Ventil.
Den großen Vorteil, egal ob VAG oder GFB DV+, sehe ich darin, dass es das OEM-Konzept verfolgt und dadurch die Chance, dass Fehlermeldungen enstehen, minimiert werden.