Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - Druckversion
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Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - inside511 - 13.01.2015
Hallo Freunde,
ich bitte vorab um Verzeihung, wenn es schon einen ähnlichen Thread gab.
Ich habe einen Mini Cooper S R56, BJ. 07.2007 mit 102.000 km.
Leider steht mein Mini seit gestern in der Werkstatt meines Vertrauens. Der Motor machte plötzlich Traktor Geräusche bzw. vielleicht lautes rasseln von der Steuerkette. ich muss auch ehrlich zugeben, das ich vor einer Woche ein kurzes rasseln bemerken konnte, jedoch verschwand der wieder kurz darauf. Ich dachte, es wäre das normale Kaltstart rasseln!
Als das Fahrzeug noch vor meiner Haustüre stand bevor der ADAC kam, sprang er noch an komischerweise.
Aber der Meister in der Werkstatt rief mich heute an und teilte mir mit das er gar nicht mehr angesprungen ist und die "Nockenwelle" eventuell schon still steht. Genaueres konnte er mir nicht sagen weil er nicht nicht angefangen hat, genauer nach zu forschen.
Der Motor wird jetzt morgen zerlegt um die genaue Ursache heraus zu finden.
Meine Frage an euch... was würdet ihr als nächstes machen?
Würdet ihr den Motor Instandsetzen oder doch eher einen AT Motor auf eBay kaufen?
Könnt ihr vielleicht einen Mini Spezialisten, in BaWü empfehlen der sich mit den Motoren gut und günstiger auskennt?
Ab wann rentiert sie die Reparatur für meinen Mini nicht mehr? Was wäre preislich eure Schmerzgrenze?
Ich würde mich über Tipps von euch freuen.
LG Steve
Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - roberto - 13.01.2015
Lass dir erst mal den Schaden benennen. Nicht jede Werkstatt kann einen Motor fachgerecht reparieren. Mach Dich bei einem Motoreninstandsetzer schlau was ein überholter Austauschmotor kostet.
Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - Booze - 13.01.2015
Erstmal genau prüfen was kaputt ist und dann entscheiden, spart ärger und Geld.
Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - Meister Lott - 14.01.2015
Hallo,
meine Empfehlung für Mini Motoren; holen Dein Fahrzeug auch ab und stellen wieder zu...
http://hp-performance-company.de/
mfg
Meister Lott
Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - inside511 - 03.02.2015
So Leute... Es gibt neues von der Front!
Mittlerweile wurde die genaue Fehlerursache festgestellt und der Motor auch schon komplett zerlegt!
Kurioserweise war die Kette nicht gerissen, sondern das Kurbelwellenzahnrad war gebrochen. Habe ich auch noch nie erlebt!
Die reinen Ersatzteilekosten, belaufen sich bisher auf rund 1300,-€...
Wobei ich wirklich alles gekauft habe was man wechseln sollte!
Steuerkette, Kettenspanner, alle Gleitschienen, alle Zahnräder inkl. Nockenwellenverstellrad, alle Ventile, alle Ventil Stößel (puh sind die Teuer), Ölpumpen Kette, Ölpumpen Zahnrad, alle Zündkerzen, alle Dichtungen und alle Filter und und und...
Gerade wird der Kopf komplett von den Verkokungen gereinigt und danach werden die Ventile eingeschliffen!
Updates folgen!
Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - chevini - 03.02.2015
inside511 schrieb:So Leute... Es gibt neues von der Front!
Mittlerweile wurde die genaue Fehlerursache festgestellt und der Motor auch schon komplett zerlegt!
Kurioserweise war die Kette nicht gerissen, sondern das Kurbelwellenzahnrad war gebrochen. Habe ich auch noch nie erlebt!
Die reinen Ersatzteilekosten, belaufen sich bisher auf rund 1300,-€...
Wobei ich wirklich alles gekauft habe was man wechseln sollte!
Steuerkette, Kettenspanner, alle Gleitschienen, alle Zahnräder inkl. Nockenwellenverstellrad, alle Ventile, alle Ventil Stößel (puh sind die Teuer), Ölpumpen Kette, Ölpumpen Zahnrad, alle Zündkerzen, alle Dichtungen und alle Filter und und und...
Gerade wird der Kopf komplett von den Verkokungen gereinigt und danach werden die Ventile eingeschliffen!
Updates folgen!
Bei über 100.000 km sollte sich die Werkstatt vielleicht gleich noch die Lager (Kurbelwelle + Pleuel) ansehen und natürlich einen Blick auf die Zylinderlaufbahnen werfen!
Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - inside511 - 04.02.2015
Mal ein Bild vom momentanen Stand!
Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - inside511 - 04.02.2015
... und hier noch eines!
RE: Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - Cabby2012 - 21.01.2021
Gibt es für Pleuellager eine bestimmte Herstellerempfehlung?
RE: Mini R56 S Motorschaden! Was nun? - ichweißeswirklichnicht - 22.01.2021
KS, Kolbenschmidt
Und wirf auch mal einen Blick auf das hier:
https://www.ms-motorservice.de/technipedia/post/schaeden-an-gleitlagern-durch-partikeleinwirkung/
https://www.ms-motorservice.de/technipedia/post/einbau-von-gleitlagern/