440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - Druckversion
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440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - Tonicbs - 03.11.2016
Hallo zusammen
Was ist von diesen Einspritzdüsen zu halten?
http://m.ebay.com/itm/4-Genuine-Bosch-42lb-440cc-fuel-injectors-R52-R53-03-07-Mini-Cooper-S-1-6L-04-05-/291763656277
Ich ha ein Mth File drauf, jedoch noch die normalen Cooper S Düsen.
Muss die Software bei größeren Düsen angepasst werden?
Gruß Oli
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - dogcem - 03.11.2016
Macht eigentlich nur sinn, wenn du auf e85 umrustet oder den ladedruck
mit kleinerem pulley erhöhst,
Wenn dann nimm die 380 jcw düsen mit der passenden software
die 440 düsen verwenden tuner aus den usa, die fahren aber auch mit stroker kits,
53 mm pulleys bzw turboumbau und e85 rum, software muss auf jeden fall
angepasst werden, google mal revolution motor works
Was hast den vor mit dem motor, bzw wie hoch ist das budget?
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - Tonicbs - 04.11.2016
dogcem schrieb:Macht eigentlich nur sinn, wenn du auf e85 umrustet oder den ladedruck
mit kleinerem pulley erhöhst,
Wenn dann nimm die 380 jcw düsen mit der passenden software
die 440 düsen verwenden tuner aus den usa, die fahren aber auch mit stroker kits,
53 mm pulleys bzw turboumbau und e85 rum, software muss auf jeden fall
angepasst werden, google mal revolution motor works
Was hast den vor mit dem motor, bzw wie hoch ist das budget?
Danke für die Antwort.
Aber was ist e85?
Meine Auto hat nur das Problem, dass wenn es über Nacht gestanden ist Zündaussetzer hat. Er geht fast aus und die DSC und Motorlampe geht an. Wenn ich ihn dann neu starte läuft er normal.
Hab die Zündkerzen getauscht.
Was könnte denn das Problem sein?
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - dogcem - 04.11.2016
E85 ist ethanol, laß doch erstmal die fehler auslesen
Zündkabel tauschen und eventuell die drucksensoren
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - Tonicbs - 04.11.2016
dogcem schrieb:E85 ist ethanol, laß doch erstmal die fehler auslesen
Zündkabel tauschen und eventuell die drucksensoren
Ach so.. Gibts halt nicht in der Schweiz..
Es steht fehlzündung Zylinder 2.
Wo sind diese Drucksensoren? (neben dem Thermostat?)
Komisch ist, dass er nach einem Neustart normal läuft.
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - dogcem - 04.11.2016
Versuch als erstes die zündkabel und die drucksensoren, einer ist neben dem thermostat und einer vorne an der ansaugbrucke, den an der ansaugbrücke würde
ich zuerst tauschen,
Und nimm orginal mini sensoren und kein nachbau
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - desmoreiff - 04.11.2016
Hallo tonicbs,
was macht der Kühlwasserverlust???
Gruss Chris
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - Tonicbs - 04.11.2016
desmoreiff schrieb:Hallo tonicbs,
was macht der Kühlwasserverlust???
Gruss Chris
Nach X mal entlüften nicht mehr vorhanden.
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - Tonicbs - 04.11.2016
Welcher von den Sensoren?
Der beim Thermostat hat auch die 48 am Schluss..
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - feschtag - 05.11.2016
Servus!
Am besten immer gleich beide tauschen!
Sascha