Lenkrad Flattern - Kurven, Bremsen, Bodenwellen - Druckversion
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Lenkrad Flattern - Kurven, Bremsen, Bodenwellen - SvenRu - 01.08.2018
Wenn ich mir die hinteren Querlenkerlager anschaue (bzw. die Reste davon), dann bin ich mir relativ sicher die Ursache gefunden zu haben
. Dämpfer bei 120tkm zu wechseln ist sicher keine schlechte Sache, aber wie ich schon schrieb - mein E46 mit kaputten hinteren Querlenkerlagern hat sich fast genauso gefahren.Grüße
Sven
Lenkrad Flattern - Kurven, Bremsen, Bodenwellen - chevini - 01.08.2018
SvenRu schrieb:Wenn ich mir die hinteren Querlenkerlager anschaue (bzw. die Reste davon), dann bin ich mir relativ sicher die Ursache gefunden zu haben
Die konnte ich ja nicht sehen!
... und deshalb war Deine Beschreibung die Grundlage meiner Annahme!
Lenkrad Flattern - Kurven, Bremsen, Bodenwellen - SvenRu - 18.08.2018
Moin,
kurzes Feedback - Achsträger ist wieder drin.
Erneuert wurde:
- Hydrolager
- vorderes inneres Querlenkerlager
- Koppelstangen
- Stabi-Gummis
Fahrverhalten ist wieder wie es sein soll - das beschriebene Verhalten ist komplett weg.
Nächste Schritte werden sein:
- Neue Spurstangen im Rahmen der jetzt notwendigen Fahrwerksvermessung
- Neue Stoßdämpfer
- Neue Domlager
- Neue Traggelenke (liegen schon bereit, werden im Rahmen des Fahrwerkumbaus getauscht)
Also einmal eine neue Vorderachse bitte
Grüße
Sven
Lenkrad Flattern - Kurven, Bremsen, Bodenwellen - Zottel93 - 23.02.2019
Bei mir steht glaube ich das selbe Spiel an.
Mein 08er Clubbi S hat mittlerweile 110000km drauf.
Hydrolager Fahrerseitig sind meiner Meinung nach durch. Stoßdämpfer würde ich auch mal tauschen.
Was sollte man noch tauschen?
Machen die Traggelenke oder Domlager Sinn?
Gruß Jonas
Lenkrad Flattern - Kurven, Bremsen, Bodenwellen - ichweißeswirklichnicht - 25.02.2019
Ich finde die Aufstellung von Sven sehr gut. Wenn du dich daran orientierst machst du nicht viel verkehrt.