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One oder Cooper spitzt sich dem Ende zu.....
#21

schon passiert! mit welchem prog. krieg ich das foto auf unter hundert kb? und wo gibt's den aufkleber??? Lol


Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer

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#22

nimm photoshop, ist am einfachsten

und den aufkleber gibts nur noch auf ebay

Seit 20.4.2006 ohne Mini Traurig

Seit 5.5.2008 BMW Zwinkern
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#23

wo kriegt man denn photoshop? hatte das mal hab's aber aber verschlammt.... Augenrollen


Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer

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#24

musst dir kaufen aber zum verkleinern von fotos tut es eigentlich jedes phootprogramm, gibts auch als freeware

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#25

@ dee-kay
Hi,
hört sich nach einem schönen Mini an, den Du Dir da zusammengestellt hat. Wenn Du Ihn gleich chippen willst legst Du auch nicht so viel Wert auf die Garantie/Kulanz, oder??
Dann könntest Du Dir doch auch mal überlegen, ob Du nicht gleich ein richtiges Fahrwerk reinmachen willst. Bestell Ihn z.B. mit dem ganz normalen Fahrwerk und lass Dir ein H&R Gewinde einschrubbern. Dann kannst Du ihn gleich vorne etwas tiefer legen als hinten - sieht besser aus weil der Mini optisch hinten zu tief ist. Und mit 17" sollte er schon 3-4cm tiefer sein um richig satt auszusehen - meine ich.

Am HK scheiden sich die Geister. Ab Werk ist es auch noch ganz erschwinglich. Kommt auch darauf an, was Du haben willst. Falls Du es aber richtig krachen lassen willst solltest Du später was nachrüsten.
Da verweise ich auf Autohifistation hier im Forum. Kannst ja vorher mal abchecken was er Dir anbietet - und zu welchem Preis.


Jetzt noch an alle, [OT]
was bedeutet jetzt die Achsübersetzung genau? Mein One geht mit Chip 200 ohne in den Roten zu kommen.Ohne Chip erreichte er auch im 4ten Vmax (185-190). Mit Chip hab ich's im 4ten noch garnicht versucht.
Ist der Cooper wirklich kürzer übersetzt? Oder doch länger? Wie wirkt sich das aus?
Ich weiss die Abgasanlage des Cooper differiert von der des One etwas im Durchschnitt an manchen Stellen!!!






Black One
Leichtmetall-Verbundrad Kreuzspeiche R90
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#26

Aha,
also geht der Cooper unterherum etwas besser und der One spart auf der Bab schön Sprit - richtig? 8)
Und der One hat im 5. fast die gleiche Übersetzung wie der S im 6.? Dann könnte mein Kleiner also auch fast 240 wenn er denn könnte Tongue
*gibmirrückenwind* Twisted Devil






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#27

@ hoschy2001:
Hört sich gut an die Idee von Anfang an ein Gewindefahrwerk zu montieren. Wie liegt das H&R denn preislich im Gegensatz zu dem von AC-Schnitzer was ja auch ganz gut sein soll aber kein Gewinde ist,oder?

Mit H&K Sound bin ich mir auch noch nicht sicher, hab die Autohifistation auch schon kontaktiert und da gibt's schöne Sachen..... Zwinkern


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#28

Mit den Federn bin ich überfragt, aber schön Dir andere Wege aufgezeigt zu haben...






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