Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Lenkanschlag für JCW-Felgen?
#1

Sind beim R56 auch wieder die Lenkanschläge für die JCW R95 Felgen nötig?
Zitieren
#2

coopercooper schrieb:Sind beim R56 auch wieder die Lenkanschläge für die JCW R95 Felgen nötig?

Laut ETK ja Nicken

[Bild: sigpic3250.gif]
Zitieren
#3

was is eigentlich ein lenkanschlag?
Zitieren
#4

begrenzt den lenkwinkel, das das rad nirgendwo anfängt zu scheuern. hat hat den blöden nachteil, das du in den alpen bei engen serpentinen unter umständen nochmal zurückstoßen mußt, damit du um die kurve kommst Devil!
Zitieren
#5

die 53 schrieb:in den alpen bei engen serpentinen unter umständen nochmal zurückstoßen mußt
Sehr peinlich, wenn nachfolgender und Gegenverkehr warten müssen. Pfeifen
Alternativ mit Schwung & Handbremse... aber das sollte man können, damit man nicht die Böschung runter rutscht...
Zitieren
#6

Baraka schrieb:Sehr peinlich, wenn nachfolgender und Gegenverkehr warten müssen. Pfeifen
Alternativ mit Schwung & Handbremse... aber das sollte man können, damit man nicht die Böschung runter rutscht...

Wieso peinlich ? Wenn du schnell genug (die Böschung runter) driftest hat keiner was gesehen Devil!

*SORRY4OT*
Zitieren
#7

die 53 schrieb:begrenzt den lenkwinkel, das das rad nirgendwo anfängt zu scheuern. hat hat den blöden nachteil, das du in den alpen bei engen serpentinen unter umständen nochmal zurückstoßen mußt, damit du um die kurve kommst Devil!

hab jetzt keine ahnung von so was, aber kann das wirklich so krass sein? eek!
Zitieren
#8

Wenn der Lenkwinkelanschlag auch noch so klein ist, wenn die Kurve zu eng ist, dann muss man zurücksetzen ... neulich in der Eifel war auch eine Nebenstrasse mit einer extrem kleinen und engen Kurve, da haben auch Autos ohne Begrenzer Probleme.
Flipy schrieb:hab jetzt keine ahnung von so was, aber kann das wirklich so krass sein? eek!
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand