[Scotty]

Die Teilenummer ist von einem R53/R52 MCS Ölpeilstab, insofern passt das.
In den Cooper S Motor werden laut Inspektionsvorgaben 4,8l Öl eingefüllt.

Also entweder stimmt was mit deinem Motor nicht (Kopfdichtung wäre eine gute Erklärung!), oder der Mechaniker hat nicht genug Öl beim Wechsel eingefüllt.

[kesha]

Danke euch für die Antworten!

Ich war mittlerweile (zum Glück!!) bei einer Werkstatt die festgestellt haben dass zu viel Öl eingefüllt war!
Die Mechaniker standen zu viert um den Peilstab und konnten sich nicht einigen, da einfach nichts abzulesen ist. Dann haben sie einfach alles Öl abgelassen und es kamen ca. 6 Liter raus!
Dann wieder 4,2l (wegen Ölfilter, der drinnen gelassen wurde) eingefüllt und nun sollte es stimmen. Ich hoffe inständig, dass der Motor keine Schäden mitgenommen hat

Gruß

[kOnsOlErO]

das heisst, die haben in der 1. Werkstatt 2 Liter reingefüllt und dir den Wagen übergeben? Und du dann mit deinen weiteren 4 den Motor komplett mit Öl geflutet?!


na holla die Waldfee..

[minicooper22]

Hatte bis jetzt auch nie öl nachfüllen müssen. Jedoch seit ich nur noch kurzstrecken fahre (20km pro seite) verbrauchte meiner ca 3 liter auf 10.000 km.
Mein mechaniker hat dazu gesagt das dies auf grund der kurzstrecken passiert.
MFG

[neffets]

Das ist ja hochinteressant hab nämlich ein ähnliches Problem mit meinem Cooper S BJ 03. Hab ebenfalls ein geringen Ölstand festgestellt und gut Öl nachgekippt. Meine Werkstatt tippte auf die Kopfdichtung da zudem mein Motor überhitzt hat. Diese wars zum Glück wohl nicht dafür war der Lüfter hinüber ... wie auch immer - hab dann nochmals 2 Liter Öl nachfüllen müssen das mit der Ölmessstab was anzeigt...hab schon etwas Angst gehabt das die Kolbendichtung kaputt ist ... und jetzt lese ich diesen Thread und frage mich ob ich gar nicht zu wenig Öl drin hatte ... und vorallem ob jetzt zu viel Öl drin ist...
Wie kann es denn sein, dass der Ölmessstab den Ölstand nicht bzw. falsch anzeigt? Zu kurz? Gibts denn unterschiede zwischen dem Cooper und dem Cooper S Ölmessstab?

Gruss

Steff

[Viennalex]

Ich habe nun 13.000 km auf der Scheibe und mein Vater meint, wir sollten mal Ölwechseln machen. Zudem fahre ich diese Woche noch 1000km auf der Autobahn. Wäre ein Ölwechsel zu empfehlen? Normal erst bei 30k km, oder?

[G3rr|t]

Also mein R50 MC hat jetzt rund 25000 km auf der Uhr und abgesehen vom 1. planmäßigen Ölwechselintervall bei ~15000 km wurde da noch nie neues Öl nachgekippt. Ich messe den Ölstand regelmäßig und man kann über 10000 km auch nen ganz ganz minimalen Verbrauch am Messstab feststellen (ein paar mm, aber immernoch optimal), aber so gesehen braucht mein kleiner eigentlich so gut wie garkein Öl.

Möglicherweise muss ich bis zur Inspektion 1 kein Öl nachfüllen und da wird ja dann eh ein Ölwechsel gemacht wenn ich mich recht entsinne

Mein Ölmessstab ist übrigens orange vorne, nicht gelb wie auf dem Foto (soweit ich mich grade erinner jedenfalls, ich werd aber beim nächsten mal drauf achten).