[cs-mini]

Mittlerweile ist mein Kleiner zurück aus der Werkstatt .

Ersetzt wurde, wie auch schon von Alex erwähnt, die Benzineinspritzpumpe. Zudem seien die Nocken-Ventile gesäubert worden. Man habe daran starke Ablagerungen festgestellt. Wie kommt es zu sowas?

Jetzt wurde ein Additiv in den Treibstoff gemischt um den Motor so zu reinigen.

Was meint Ihr dazu? Ist das normal, hat jemand von euch auch schon die Erfahrung gemacht?

[Rohri]

was tankst du normalerweise für Benzin?

[cs-mini]

was tankst du normalerweise für Benzin?

Unterschiedlich. Meistens 95er. Teilweise aber auch 100er ...

[Klein Wutschel]

Was meint Ihr dazu? Ist das normal, hat jemand von euch auch schon die Erfahrung gemacht?

Ist halt einer der Nachteile beim Direkteinspritzer.
Dieses Problem haben andere Hersteller aber auch.

Über diese Verkokungssache gabe es doch schon mal was
Habe es nur so nebenbei gelsesen, da mein Interesse mehr bei den alten (R50-53 Minis liegt.

Aber irgendwo steht da schon was drüber.

Gruß
Stefan

[newbee]

Über diese Verkokungssache gabe es doch schon mal was

Gruß
Stefan

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...=Verkokung

[Klein Wutschel]

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...=Verkokung

Genau, da haben wir diese Geschichte

[cs-mini]

Genau, da haben wir diese Geschichte

Interessant die ganze Problematik ...

[atk]

Ich gehe bei mir jetzt erstmal von einem Problem der Benzinpumpe aus. Evtl. wurde bei mir eine schlechte Charge verbaut.

Trotz allem habe ich mir vorgenommen, die nächsten Tankfüllungen auf Super + umzusteigen. Ich habe seit der Problematik ausschließlich Super getankt (20000km).