[clubbi_66]

Hallo,

suche für meine Frau einen neuen Wagen
Der Mini Clubman finden wir beide gut.

Anstatt eines neuen One denke ich alternativ
einen guten gebrauchten Cooper S zu kaufen.
Falls man Sonntags morgens mal länger braucht um Brötchen zu holen

Es sollte ein Fahrzeug ab 2008 sein.

Habt Ihr Tipps, auf was ich achten sollte?

Motor etc.

Ich habe jetzt einen probegefahren und der hatte
die beiden Auspuffrohre schwarz verrrust. Meiner Meinung kann das vielleicht am häufigenStadtgebrauch gelegen haben.

Vielen Dank

[z3r0]

Worauf man achten sollte - Stichwort Kettenspanner

Tip einfach mal Kettenspanner in der Suche ein, und du wirst fündig!

[clubbi_66]

Vielen Dank.
Das Gefühl habe ich auch; wenn es etwas gibt.
dann den berühmt berüchtigten Kettenspanner.

Mal schauen, ob ich bei dem Thema den Durchblick behalte.

[Jannick]

wenn du intresse hast, ich verkauf meinen clubman s .
von 7.2008 vollausstattung . mit service inklusive, und Garatie bis 7/2011. Mit neuem Kettenantrieb. Scheckheft. Viele Works Teile.
Farbe Grau. 28.000 km.

Gruß Jannick.

[Jannick]

p.s ich möchte mir einen works hohlen

[Alukugel]

es gibt immer mal wieder Rostprobleme an den Flügeltüren und den Chromleisten und mit den Dichtungen der Seitentür/Zugluft

[clubbi_66]

Vielen Dank für die Tipps.
Gut dass es so einen guten Info-Austausch gibt.

Alerdings verdirbt mir das Thema Kettenspanner doch schon ordentlich den Appetit. Ich hatte mir heute einen Clubmann Cooper S von Mitte 2008 mit 29' km angeschaut.
Soweit so gut, aber wehe wenn hier
der Kettenspanner-Pannenteufel auch zuschlägt.
Jetzt immer damit zu rechnen, dass es teuer wird, verhagelt einem die Freude am kaufen und fahren.

[scheffi]

naja, ist ja nicht bei allen so. wenn du einen beim händler kaufst, hast du eh ein jahr gewährleistung. wenn du dann noch im anschluß eine gebrauchtwagengarantie abschließt, sollte das kein problem sein.
auch andere autos haben ihre problemchen. wenn´s danach geht mußt du in clogs zu fuß gehen

[keram]

Vielen Dank für die Tipps.
Gut dass es so einen guten Info-Austausch gibt.

Alerdings verdirbt mir das Thema Kettenspanner doch schon ordentlich den Appetit. Ich hatte mir heute einen Clubmann Cooper S von Mitte 2008 mit 29' km angeschaut.
Soweit so gut, aber wehe wenn hier
der Kettenspanner-Pannenteufel auch zuschlägt.
Jetzt immer damit zu rechnen, dass es teuer wird, verhagelt einem die Freude am kaufen und fahren.

das Kettenspannerproblem ist ja BMW bekannt und wurde bislang immer auf Garantie oder sehr kulant behoben. Die aktuelle Generation soll das Problem nun wohl auch endgültig im Griff haben - mein Austauschmotor (174) gibt bislang auch Ruhe und ist inkl. dem Spanner von 10/10...

Die Auspuffrohre sind bei mir allerdings auch dunkel - und ich fahre viel längere Strecken...