[knut211]

Und wenn du Countryman SD und Hatch S zusammenrechnest könntest dir auch locker nen Audi S4 kaufen!
Da hättest dann beides in einem... also Spaß und Familienkutsche!

nur das dich der S4 im Unterhalt auffrisst

[Minimaik]

nur das dich der S4 im Unterhalt auffrisst

Ein CM SD und ein R56 S zusammen auch Tschuldigung, aber sinnloser Vorschlag (also mit den 2 Minis)

[knut211]

Ein CM SD und ein R56 S zusammen auch Tschuldigung, aber sinnloser Vorschlag (also mit den 2 Minis)

Da gebe ich dir wiederum recht

[Jeff Clubman]

Also Thomas,
ich selber habe mich für den "Mehrplatz" im Mini entschieden und den Clubman gewählt. Dieser ist 24 cm länger als der Hatch und hat 8 cm mehr Radstand.
Diese Entscheidung tat ich pro Kind, da bei uns der Kinderwunsch auch aktuell ist, wobei noch nicht soweit gedieen wie bei Euch.
Im Clubman hat man durch die Clubdoor auf der Beifahrerseite auch noch eine, wie ich finde, adäquate Möglichkeit dem Kind (und auch der helfenden Hand der Mutter / des Vaters) Zugang zum Auto zu verschaffen. Auch der Kofferraum ist doch erstaunlich geräumig (zumindest im Vergleich zum Hatch).
Durch die Clubman-Wahl ist es einem aber auch immer noch möglich, sich voll und ganz dem Fahrspass des Minis hinzugeben.
Ich selber habe mich bei meinem Clubman für nen Works entschieden und es ist einfach ein schöner Mix aus Kleinstkombi und Rennsau

Für mich, im oben beschriebenen Zusammenhang, genau die richtige Wahl.
... und sorry, wer will schon Golf IV fahren? Geschweige den SLK? Oder Sharan, oder Passat, oder, oder, oder?
Die heulen doch alle an der Ampel neben mir, weil ihre Kisten so hässlich sind und auf der Piste kriegen sie dann auch noch ne schöne Packung
Zumindest meine Meinung und meine Sicht der Dinge.

PS. oder du nimmst nen Works und wenns doch nicht geht, holst halt noch irgend nen billige Pampersbomber.

Liebe Grüsse
Jeffrey

[Der Mario]

Also Thomas,
ich selber habe mich für den "Mehrplatz" im Mini entschieden und den Clubman gewählt. Dieser ist 24 cm länger als der Hatch und hat 8 cm mehr Radstand.
Diese Entscheidung tat ich pro Kind, da bei uns der Kinderwunsch auch aktuell ist, wobei noch nicht soweit gedieen wie bei Euch.
Im Clubman hat man durch die Clubdoor auf der Beifahrerseite auch noch eine, wie ich finde, adäquate Möglichkeit dem Kind (und auch der helfenden Hand der Mutter / des Vaters) Zugang zum Auto zu verschaffen. Auch der Kofferraum ist doch erstaunlich geräumig (zumindest im Vergleich zum Hatch).
Durch die Clubman-Wahl ist es einem aber auch immer noch möglich, sich voll und ganz dem Fahrspass des Minis hinzugeben.
Ich selber habe mich bei meinem Clubman für nen Works entschieden und es ist einfach ein schöner Mix aus Kleinstkombi und Rennsau

Für mich, im oben beschriebenen Zusammenhang, genau die richtige Wahl.
... und sorry, wer will schon Golf IV fahren? Geschweige den SLK? Oder Sharan, oder Passat, oder, oder, oder?
Die heulen doch alle an der Ampel neben mir, weil ihre Kisten so hässlich sind und auf der Piste kriegen sie dann auch noch ne schöne Packung
Zumindest meine Meinung und meine Sicht der Dinge.

PS. oder du nimmst nen Works und wenns doch nicht geht, holst halt noch irgend nen billige Pampersbomber.

Liebe Grüsse
Jeffrey

dem ist nichts mehr hinzuzufügen, Du sprichst mir aus der Seele!

[eisen]

wir sind zu dritt..., mit dem r56 hatte ich es versucht, aber bin dann sehr bald auf einen clubman umgestiegen, da hat man einfach mehr platz fuer kinderwagen etc. und behaelt trotzdem den fahrspass vom r56