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Steuerzeiten einstellen - Stellung der Nockwellenräder
evomann
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#21

18.02.2015, 16:59
Dombi......so wie ich Deine Berichte hier lese, ihr habt das Fachwissen, Werkzeug, Material etc.... Machbar ist alles, nur man muss was Ihr habt auch haben, und das sind die wenigsten, ........ich bewundere Euch Peitsche
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tolgahan
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#22

14.11.2015, 16:50
spg schrieb:N14 - ja, N18 - Ein und Auslass-Vanos.


Muss man wenn man die Vanos tauscht die beim N18 motor jetzt justieren einstellen was auch immer?
Habe nämlich ein rattern also ein Dieseln wo jeder bei BMW sagt das ist normal...wollte Sie jetzt mal tauschen um zu schauen ob auch alles wirklich so normal ist wie alle behaupten...falls man Sie nicht einstellen muss ist der Zeitaufwand hoch?
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Mr_53
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#23

14.11.2015, 17:55
tolgahan schrieb:Habe nämlich ein rattern also ein Dieseln wo jeder bei BMW sagt das ist normal...

wenn du einen S hast, dann ist das normal.
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tolgahan
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#24

14.11.2015, 17:59
Mr_53 schrieb:wenn du einen S hast, dann ist das normal.


ja habe einen...wieso ist das bei einem S normal?
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Mr_53
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#25

14.11.2015, 18:00
weils ein direkteinspritzer ist, der dieselt halt etwas.
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tolgahan
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#26

14.11.2015, 18:02
Mr_53 schrieb:weils ein direkteinspritzer ist, der dieselt halt etwas.


Ok...vielen dank für die schnelle Antowrt Mr. 53 also ist es richtig das der Mini R56 MCS BJ 2012 "dieselt" und der cooper oder one gleiches baujahr nicht dieseln?
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