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Hallo,
Ich möchte an meinem R53 o.g. Et verbauen weil ich ein gutes angebot vorliegen habe.
Es sind kürzere federn von hartge verbaut... Ich plane mir eine groessere bremsanlage wie vmaxx zu verbauen.
Nur die ET37 macht mir sorgen wegen der oft beschrieben spurrillen thematik.
Mich wuerde mal interessieren wer speziell ET37 erfahrung mit vergleichbaren dimensionen hat....
Reifen sind die sp sport maxx montiert... Nicht mein favorit aber was solls...
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215'er würde ich nur auf einer 7,5x17 Felge fahren, 205'er auf 7x17.
Hatte auf meinem Mini der 1. Generation 7,5x17 mit 215/40'er Reifen, bei einer ET 35. Natürlich ist das Auto spurrillenempfindlicher, aber es hält sich alles im Rahmen. Als Kölner kennst Du ja vermutlich die Innere Kanalstrasse. Dort, wo sie auf die Zoobrücke führt, merkte ich das immer deutlich, aber mich hat das nie gestört.
Bzgl. Freigängigkeit i.V.m. der Vmaxx Bremse empfehle ich dir, die Suchfunktion zu nutzen, denn da wurden schon Bücher geschrieben.
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=88975
usw.
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Hi,
ja die innere ist mir bekannt
ich kann die Komplettrad Kombination halt so wie Sie ist günstig kaufen...
Reifen und Felge NEU Dunlop Sp Sportmaxx 215-45-17 87 V
sollte ich mir also doch lieber eine felge et40 7,5x17 mit 215/40 oder 45 kaufen ?
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Moin moin,
Ich fahre 8x17 et 35 mit 215/40/17
Er läuft auch den spurrillen nach ist am Anfang etwas ungewohnt aber nicht dramatisch
Gruss Dennis
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Federal gibt zB als "Idealfelgenbreite" für 215/40 7,5J an, aber für 215/45 7,0J.
Wenn Du die also günstig bekommen kannst, würde ich mir nicht so den Kopf machen.
what's next?
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great_ape schrieb:Federal gibt zB als "Idealfelgenbreite" für 215/40 7,5J an, aber für 215/45 7,0J.
Wenn Du die also günstig bekommen kannst, würde ich mir nicht so den Kopf machen.
So sehe ich das auch, auch wenn es nicht das Optimum ist, bei einem guten Angebot, zuschlagen.
So schlimm kann das ja auch gar nicht sein, denn selbst bei BMW verkaufen sie die aktuelle GP-Felge (7,5 x 17) mit 205'er Winterreifen.
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