[2mD]

ich würd auch auf baterie leer tippen

ich habs letzte woche geschaft ne ganze woche nur kurzstrecke ( SEHR kurze strecken ) zu fahren und dann noch en paar mal den mini umgeparkt und als ich dann sonntags wohin wollte isser nichmer angegangen
nach nem fremdstart und ner runde landstraße fahren war alles wieder in ordnung

[venkman]

Dat ist doch traurig bzw. ein Armutszeugnis für so eine Batterie. Sind die Batterien, die BMW ab Werk verbaut wrklich so mies? Ich meine, eine Woche Kurztrecke, und die Spannung sackt schon so tief, daß die Elektronik verrückt spielt?

Ich habe gestern abend noch jemanden mit Ladegerät gefunden. Nach 2 Stunden sprang der Kleine wieder an, und tat so, als ob nix gewesen wäre! Der Racker!

Nachdem ich dann gestern noch so ein bißchen von der Suchfunktion Gebrauch gemacht hatte, habe ich festgestellt, daß ich ja wohl nicht der Einzige bin, und daß die Vorboten meist surrende Tank-, Tacho- und Chrono-Cockpit-Nadeln sind. Und daß BMW um die Problematik weiß. Bei der letzten Insepektion vor ca. 4 Wochen habe ich auf das sporadische Surren hingewiesen, und dem Meister war das völlig unbekannt, und er wolle sich melden, sobald er bei BMW was heraus gefunden hat. Har har har, nun ratet mal, wer sich noch nicht gemeldet hat... Weiß wohl nicht, wie man die Software bedient
Dann gibts halt bei der nächsten Telefonkontrolle keine Einsen mehr, so einfach ist das.

So, genug Frust abgebaut. Was macht man dagegen? Größere Batterie? Wenn ja, irgendwelche Erfahrungen? Verbaut ist ja eine 55er. Passt da eine größere überhaupt rein (MC)?

Grüße
Reinhard

[creeper]

Größere Batterie? Wenn ja, irgendwelche Erfahrungen? Verbaut ist ja eine 55er. Passt da eine größere überhaupt rein (MC)?

Grüße
Reinhard

Ich hab mir auch eine staerkere Batterie mit mehr Ah eingebaut....
Hilft aber nix ist der selbe Mist wie vorher.....

Vielleicht liegts gar nicht an der Batterie sondern an der Lichtmaschine das die zu wenig Bums hat zum aufladen ?!

[lindiman]

Problem ist, dass so ein MINI immer mehr elektrische Verbraucher verbaut hat und wenn im Winter immer die Sitzheizung, beheizte Aussenspiegel, Waschdüsen, Heck und- Frontscheibe laufen packt das die LiMa eben nicht.

Eine Batterie mit höherer Kapazität bringt da nur wenig wenn die LiMa am Ende ist.

[venkman]

Braucht die LiMa dann nicht einfach nur länger um die größere Batterie zu laden?

Grüße
Reinhard

[Olli]

Hmm, ich denke mal, jede Lima im Pkw erzeugt eine Ladespannung von ca. 14V, sonst würde die Batterie bei 12V ja nicht geladen werden (kein Ladestrom, der erst bei einem Spannungsgefälle fließen kann).

Eine höhere Kapa der Batterie zögert den Zustand etwas heraus, vermeidet ihn aber nicht, da die entnommene elektrische Leistung "nachgefüttert" werden muß. Das macht die Lichtmaschine, die eigentlich ein Generator ist!

Wenn der Gen aber nicht die Leistung nachliefern kann, die die Verbraucher entnehmen, wird es irgendwann wieder dunkel und kalt.

Gruß

Olli