[Mini-Mike]

...dass er die Lackierarbeiten z.B. innerhalb der Motorhaube überlesen hat

[D!]

Ach Mike, was würd ich nur ohne dich...

[Lacher]

Lackiert hin oder her.

Fakt ist, das die Sache nicht fachgerecht und ordnungsgemäß durchgeführt worden ist und nur kurz nach dem Zeitpunkt der Lackierung seinen Zweck erfüllt hat.

Soll heissen, der Lack hat zum Zeitpunkt des Verkaufs sehr gut gehalten.
Doch mittlerweile reisst und platzt er überall auf.

Des Weiteren hat er dir bewusst verschwiegen, das das Fahrzeug 2 mal überlackiert wurde und nur auf Nachfrage rückte der Spacken dann mit der Wahrheit raus.

End vom Lied:

Anwalt - klagen auf Rücknahme des Fahrzeugs - ansonsten Preisnachlass, wovon du die Neulackierung bezahlen kannst plus Wertminderung aufgrund der häufigen Lackierungen.
Und wer weiss: wenn selbst ein Sachverständiger schon Schwierigkeiten hat überhaupt den richtigen Lack zu erkennen, dann sollte der mal mit seinem Meßgerät zur Lackdicken-Messung das ganze Fahrzeug abscannen, ob der Kleine nicht doch nen Unfallschaden hat.

Auf jeden Fall tätig werden.

[Cooperfix]

Was willst du damit sagen?

Dass ich gestern Morgen noch nicht ausgeschlafen hatte und den Text nicht richtig gelesen habe.

[ChinEnte]

Wegen dem neu lackieren. Ich hatte mir überlegt mein farzeug neu zu lakieren weil doch n paar kleinere kratzer drin sind und jetzt wo einer mitm schlussel meine motorhaube bearbeitet hat wollte ich nicht dass die motorhaube heller ist als der rest. N kumpel von mir hat gesagt dass man des vergessen kann weil der 1 original lack eingebrannt wird. Wenn die ganzen teile schon drinnen sind wie kabel plastik teile sitze würde des beim einbrennen schmelzen.... Da steigen die kosten auch nochmal richtig schön an. Und ohne anbrennen hält der lack net so arg gut dann kann dir passieren was dir beim waschen passiert ist...

[GOLDMINI]

@ChinEnte
das halte ICH für einen kompletten schwachsinn

[cremi]

naja, wie heiß das ganze beim Einbrennen wird weiß ich nicht, aber normalerweise ist nachträglich aufgebrachter Lack schon weicher, braucht also länger zum aushärten.

Flo

[Bluebox]

Eine wirklich fachgerechte Lackierung ist sicher über jeden Zweifel erhaben! Das größte Problem besteht für einen Nichtfachmann, den Unterschied zu erkennen.
Wird die Lackierung mit entsprechendem Aufwand z.B. nach den Richtlinien des Herstellers ( in diesem Fall BMW / MINI ) bzw. nach Gutachten eines Sachverständigen durchgeführt, dürftest du in Zukunft ein ungetrübtes Vergnügen mit deinem MINI haben. Aber wer soll das bezahlen :frage:
[ Lackierungskosten MINI - Vorderwagen ( bis Windschutzscheibe ) lt. Sachverständigengutachten lag bei 1120,--€ ohne Demontage/Montage Zierleisten, da im Rahmen einer Unfallrep. am Wagen meines Sohnes ]
In deinem Fall handelt es sich jawohl um billige "Verkaufslackierungen".
Mein Tipp, bevor du da was machst: Frage erstmal einen Rechtsanwalt.

Ich hoffe die Sache geht am Ende für dich noch gut aus, denn alleine der Ärger ist nicht wieder gut zu machen!

Das für den Verkäufer:

[MinI @Elton]

Also ich habe meinen "alten kleinen" auch fast ganz lackieren lassen, da er zerkratzt wurde
Bei mir wurde alles lackiert ausser
- Heckklappe
- Dach
- Leiste vor der Windschutzscheibe

das ganze hat mich zusammen mit den paar Dellen rausmachen
knapp über 1500,-€ gekostet
Hab allerdings auch alle Teile selber weggebaut (´Spiegel, türgriffe, scheinwerfer usw.) und ihn so angeliefert, sonst hätte es gleich nochmal 300-400€ mehr gekostet

nur mal so zur Info


Gruss Elton