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Dullinger Turbo
#71

Klar, Hubraum ist nicht alles. Aber wer will schon einen Sportmotor, der erst ab 5.000-6.000 U/min so richtig zur Sache kommt ?
Mir reicht das schlappe Anzugverhalten des MINI-Motors jetzt schon; dass muss nicht noch schlimmer werden.
Ich will mehr Drehmoment knapp über Leerlaufdrehzahl; wo das herkommt, ist mir egal...
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#72

*unterschreib* Zwinkern

S WILL DOCH NUR SPIELEN...Pfeiff
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#73

vielleicht haben die zukünftigen PSA-motoren ja (wenigstens) 1800ccm hubraum... das wäre doch schonmal was?!
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#74

Dafür bete ich jeden Tag... [Bild: rolling.gif]
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#75

der motor von dem:

http://www.peugeot-avenue.com/index.asp?...;langue=fr

plus kompressor... Tongue
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#76

Les grandes optimiste...
Sorry, wenns falsch ist: ich hatte nur Latein... *pfeiff*
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#77

man wird ja ooch noch ma träumen dürfen... aber 2008 isses soweit! Lol
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#78

HI zusammen!

Mensch! eek! Das hört sich ja sau geil an! Ich glaub ich würde nicht mehr aus meinem MINI aussteigen, wenn das so eine Kanone wär! Lol

Aber wie das auch schon im Thread erwähnt wurde, bin ich mir nicht so ganz sicher über das Getriebe und noch viel mehr die restlichen Einzelteile des Motors. Das kann doch einfach auf dauer nicht gesund sein, ich mein vom 90 auf 340 PS das sind Hammer Welten!

Ok, ich weiß nicht wie lange die umgerüsteten MINIs schon laufen. Das kann ja en paar Kilometer gut gehen und dann auf einmal is der kleine Werkstattreif Confused wäre net so doll! Na gut, das kommt auch immer auf den Fahrstiel an.

Ich hab ja schon bei meinen 130 PS nach knapp 35.000 Km ein neues Getriebe bekommen. Wie soll das denn bei nem Überflieger ausgehen? Big Grin

Na ja, man wird ja sehen, wie sich das ganze entwickelt.

Gruß

Mini4€ver
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#79

Auf die Ergebnisse eines Langzeittests wären wir wohl alle scharf...
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