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Gott sei dank nich... ist diese MINI-Smile-Versicherung... fortwährend gleicher Beitrag... dafür aber halt riiiesen Selbstbeteiligungskosten...
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1000 wenn mans bei MINI machen lässt...oder
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...jup... aber ich zahl´s ja nich...
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bitte wieder back to topic zwecks der überischt. danke
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mikethemini schrieb:Also bei mir wurde jetzt, aufgrund des von mir beschriebenen Problem´s "rattern beim einkuppeln" (was mir auch die Werke nach ner Testfahrt bestätigte), das ZMS, die Kupplung und das Getriebeöl getauscht.
Als ich mein S dann holte und das erste mal wieder gefahren bin war ich recht positiv überrascht... die Kupplung fühlt sich ultra geil und neu an... die Gänge gehen sowas von weich und sauber rein, des is a Wahnsinn... alles in allem ein richtig geiles Schalt-, Kuppel- und Fahrgefühl wie ich es noch in keinem R56 S erlebt habe...
Ob das rattern beim einkuppeln noch da ist kann ich nicht sagen, da ich noch nicht dementsprechend gefahren bin... wird sich aber die nächsten Wochen raus stellen bei meinem Fahrstil...
Ja - äh... Also dann hier nochma zum Anschluß finden...
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auf jeden fall sehr gut zu wissen das bei dir jetzt wieder alles in ordnung ist aufgrund des tausches!
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...wie gesagt... dass mit dem rattern beim einkuppeln konnt ich noch nicht ausgiebig testen...
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