Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Bei meinem MCD baumelt im Beifahrerfußraum, so ungefähr zwischen Filtergehäuse und Sicherungskasten, ein Stecker rum (sieht zumindest so aus wie ein Stecker...) Es gehen zwei mit Kunststoffschlauch ummantelte Leitungen dran und während der Fahrt leuchtet er rot, teilweise durchgängig, teilweise blinkend...
Kann mir evtl. jemand verraten, was der eigentlich macht und wo der hingehört??
Über der Abdeckung vom Sicherungskasten sind noch mehr so ummantelte Leitungen zu sehen, aber ich habe keinen Steckplatz oder soetwas gefunden, wo dieser Stecker so auf Anhieb reinpassen würde...
cremi schrieb:klingt nach einem nicht angeschlossenen Lichtleiterkabel vom Radio
edith meint: kann es sein, daß du eine iPod-Schnittstelle hast, die nicht funktioniert?!
iPod weiß ich nicht (habe keinen ), aber ich habe die USB und Aux-Schnittstelle (also eigentlich die Freisprecheinrichtung), komme aber beim Radio Boost nicht ins Telefon-Einstellungsmenü
Könnte das evtl auch damit zusammenhängen?? Das mein Radio denkt, die Bluetooth/USB-Box wäre gar nicht da??
Deine Probleme mit der FSE könnten damit zusammen hängen.
Falls bei der zweiten Generation das BC1-Steuergerät immer noch im Beifahrerfußraum hinter der Verkleidung sitzt, würde ich vermuten (ich weiß es nicht sicher!) dass der LWL dorthin wandern sollte.
Eine Alternative wäre, dass der LWL am Radio ausgestöpselt wurde...
Bei dem Stecker handelt es sich um den Diagnoseanschluss für den Lichtwellenleiter. Darüber werden die LWL Steuergeräte programmiert. Der MOST Ring (so heißt der LWL) ist ein Ringbus. Wenn der getrennt ist wie bei dir dann funktionieren alle Steuergeräte die da dranhängen (bis auf das Radio/Navi, weil Gateway) nicht mehr. Eignetlich sollten die beiden Kabel miteinander verbunden sein. Den Stecker kannst du teilen (einfach auseinanderziehen). Dann muss im Beifahrerfußraum ganz hinten in der Ecke (etwas hinter dem Kabel wo es heraushängt) eine Plastikplatte mt einem leeren Steckergehäuse drauf sein. Da gehören die beiden Enden dann hineingesteckt. Dann funktioniert auch dein Telefon wieder.
5alte1neuer schrieb:Hey super! Vielen Dank für die Antworten !!
Wird gleich morgen getestet...
Soooo, gleich heute morgen habe ich nachgeschaut... keinen Steckplatz zum Reinstöpseln gefunden... ...aber son komisches Plastikteil im Handschuhfach......
Dann bemerkt, dass man den "einen" Stecker teilen kann und dass die "zwei" Stecker dann jeweils auf einer Seite in das komische Plastikteil passen ...
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
-Team
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
![[Bild: sigpic3250.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic3250.gif)
), aber ich habe die USB und Aux-Schnittstelle (also eigentlich die Freisprecheinrichtung), komme aber beim Radio Boost nicht ins Telefon-Einstellungsmenü 
