Beiträge: 44
Themen: 6
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 04.04.2010
Wohnort: Zürich
Herr Wernersen schrieb:Wie groß ist denn der Abstand zwischen Kotflügelunterkante und Radmitte? Bei mir liegt die Grenze etwas unterhalb 330 mm. Hast Du schon mal probiert, ob sich die Vib's beim Hochdrehen reduzieren?
Gruß Mark
Hallo Mark
Ich habe gemessen 310mm von Kotflügelunterkante bis zur Radmitte. Jedoch sind die Vibrationen nicht stark das man denken muss das Fahrzeug zerfällt gleich. Es geht mir nur darum ob ich es darauf belassen kann. Man sieht so viele MINI's die sind so tief als würden sie den Asphalt aufreisen. Oder wie haben diejenigen das gelöst?
Lg christian
...JOHN COOPER WORKS WHAT ELSE...
•
Beiträge: 44
Themen: 6
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 04.04.2010
Wohnort: Zürich
Herr Wernersen schrieb:Wie groß ist denn der Abstand zwischen Kotflügelunterkante und Radmitte? Bei mir liegt die Grenze etwas unterhalb 330 mm. Hast Du schon mal probiert, ob sich die Vib's beim Hochdrehen reduzieren?
Gruß Mark
Hallo Mark
Ich habe gemessen 310mm von Kotflügelunterkante bis zur Radmitte. Jedoch sind die Vibrationen nicht stark das man denken muss das Fahrzeug zerfällt gleich. Es geht mir nur darum ob ich es darauf belassen kann. Man sieht so viele MINI's die sind so tief als würden sie den Asphalt aufreisen. Oder wie haben diejenigen das gelöst?
Lg christian
...JOHN COOPER WORKS WHAT ELSE...
•
Beiträge: 543
Themen: 0
Gefällt mir erhalten: 13 in 13 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 29.08.2008
Wohnort: Stuttgart
Das Erstaunliche ist: Der eine hat Vibs, der andere nicht...
Es liegt wohl definitiv an den Antriebswellen und die haben anscheinend eine große Streuung...
Wie gesagt meiner wurde 30mm ´tiefergelgt und hat sich bestimmt nochmals um mind. 5mm gesetzt. Und ich hab (bisher!) nichts...
Sicherlich sind die Vibs (je nach Stärke) langfristig nicht gut für die Wellen. Wenn sie Dich nicht stören, würde ich einige Zeit beobachten ob die Vibrationen stärker werden...
Gruss! TEX
•
Beiträge: 44
Themen: 6
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 04.04.2010
Wohnort: Zürich
Hallo TEX
Heute hat mein Fahrwerksspezialist
das Setup angepasst; ich bin mit dieser Fahrwerkseinstellung sehr zufrieden das Vibrieren ist jetzt kaum spürbar wenn überhaupt... .
Ich habe mir noch eine überlegung gemacht; Ich denke die Runflat Reifen könnten auch einen grossen Teil zu Vibrationen beitragen da diese verstärkte Seitenwände hat----> Notlaufeigenschaften.
Ich belasse es jetzt bei dieser einstellung und freue mich auf verschiedene Pass fahrten.
lg christian
...JOHN COOPER WORKS WHAT ELSE...
•
Beiträge: 543
Themen: 0
Gefällt mir erhalten: 13 in 13 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 29.08.2008
Wohnort: Stuttgart
Dann passt's ja...
Ich denke nicht, dass Runflats mit den Vibs etwas zu tun haben, bzw. das bei Non-Runflats die Vibs weg sind...
Richtig ist sicher, dass die harten Runflats die Vibs stärker übertragen und spüren lassen, ein Normalo-Reifen dämpft da bestimmt besser...
Gruss! TEX
•
Beiträge: 182
Themen: 11
Gefällt mir erhalten: 10 in 10 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 04.04.2008
Wohnort: Plüderhausen
mini1809 schrieb:Hallo TEX
Heute hat mein Fahrwerksspezialist das Setup angepasst; ich bin mit dieser Fahrwerkseinstellung sehr zufrieden das Vibrieren ist jetzt kaum spürbar wenn überhaupt... .
Ich habe mir noch eine überlegung gemacht; Ich denke die Runflat Reifen könnten auch einen grossen Teil zu Vibrationen beitragen da diese verstärkte Seitenwände hat----> Notlaufeigenschaften.
Ich belasse es jetzt bei dieser einstellung und freue mich auf verschiedene Pass fahrten.
lg christian
Was hast Du denn verändern lassen, die Höhe?
Also bei 310 mm zur Kotflügelunterkante bin ich nicht überrascht, dass es vibriert.
•
Beiträge: 44
Themen: 6
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 04.04.2010
Wohnort: Zürich
Herr Wernersen schrieb:Was hast Du denn verändern lassen, die Höhe?
Also bei 310 mm zur Kotflügelunterkante bin ich nicht überrascht, dass es vibriert.
Hallo
Ich habe die Fahrzeughöhe angepasst d.h. Radmitte zu Kotflügelrand ca.330mm.
lg christian
...JOHN COOPER WORKS WHAT ELSE...
•