[minti]

Ob dieses Problem evtl. doch eher Elektrik ist, muss sich noch zeigen...

Fahrzeug: Mini JCW Bj. 2011 mit original Mini Kühlmitteltemperaturanzeige (die die Temperatur über den Can-Bus ausliest) - außer LLK alles original und kein Chiptuning.

Seit einiger Zeit tritt sporadisch folgendes Phänomen auf:
Kühlerlüfter springt bei kaltem Motor an und läuft nach. D.h. Auto kurz umgeparkt (Dauer ca. 1 min.) und abgestellt.

Gleichzeitig zeigt die Temperaturanzeige nichts mehr an. Das passiert aber auch bei warmen Motor während der Fahrt. Eine Temperatur von 100°C wird angezeigt und plötzlich geht die Anzeige auf 0°. Wenn ich gleichzeitig das iPhone per MiniConnected mit der entspr. App und Mini Excitement aktiviert habe, sagt mir die Anzeige im Mini Excitement "Motor läuft nicht" - ist schon etwas irritierend bei 150 km/h.

Das ist ein wenig störend, zumal es (wenn es denn auftritt) bei kaltem Motor auch der laufende Lüfter dazu kommt.
Der Fehlerspeicher ist leer.
Motortemperatur per OBD Diagnosegerät ausgelesen liefert plausible Werte.
Beispiel:

• zum einkaufen gefahren, alles gut nach Kurzstrecke Temperaturanzeige ca. 35°C, OBD-Diag 36°C Lüfter aus.
  
• nach dem Einkaufen losgefahren noch alles gut
  
• nach 2 min. fällt die Temperaturanzeige aus, OBD zeigt 45 °C
  
• Mini in die Garage gestellt. Motor aus und Lüfter läuft nach, als wäre Hochsommer und ich käme gerade von der Autobahn
  
• Lüfter geht ja irgendwann aus (irgendwie muss das DME denken da wäre etwas zu heiß), dann nach einer halben Stunde probiert und manchmal funktioniert alles wie es soll und manchmal gibt es keine Temperaturanzeige und der Kühlerlüfter läuft.
  

Ich bin begeistert und der Werkstattaufenthalt wird bestimmt teuer ohne den Fehler zu beseitigen ....
Sobald es etwas neues gibt, werde ich es hier posten.

[Harlequin]

Klingt nach einem Kabelbruch zu einem Sensor

[minti]

Zwischenstand, nachdem heute morgen auch noch die Motorkontrolleuchte anging und im Display stand "Volle Leistung nicht verfügbar, gemäßigt weiterfahren. .....":

• Hochdruckkraftstoffpumpe ist defekt und muss erneuert werden
  
• Das Thema mit der Temperaturanzeige und Kühlerlüfter wird beobachtet, evtl. Thermosensor erneuern
  

[Niko87]

Das hatten bei uns beide JCW's... Da war das Thermometer kaputt, sodass der Mini nicht wusste wann und wie lang er runterkühlen musste. Deshalb lief die Lüftung dauernd. Wurde bei unseren Wägelchen anstandslos getauscht.

[minti]

Das hatten bei uns beide JCW's... Da war das Thermometer kaputt, sodass der Mini nicht wusste wann und wie lang er runterkühlen musste. Deshalb lief die Lüftung dauernd. Wurde bei unseren Wägelchen anstandslos getauscht.

Liegt ja auch nahe, aber woher bekommt der OBD-Diagnose Scanner die Motortemperatur, die durchaus plausibel ist?

Na egal. Ist ja noch Garantie. Mal sehen was kommt.

[Sui77]

Der Kühlmittelsensor kostet 8€ und man kann ihn auf dem Parkplatz seblst mit einer Zange wechseln.

Nachdem, was ich mit Mini Hamburg (Süd) erlebt habe, würde ich selbst innerhalb der Garantie das Teil selbst einbauen