[cremi]

tja ... wie objektiv Autotester sind, ist mir manchmal schleierhaft. Das war in den 80ern aber schon so. Wenn Gert Hack in der ams einen Vergleich zwischen Opel und VW gefahren hat, brauchte man eigentlich gar nicht bis zum Ende lesen.
Das Gerücht, dass gute Testergebnisse bisweilen über das Schalten von Anzeigen erkauft werden gibt´s schon lange. Aber eher erklärt ein US-Präsident die Geheimnisse von Area 51 bei Oprah Winfrey, als das eine Autozeitschrift das Gerücht bestätigt. Fischig fand ich allerdings seinerzeit den Abgang von Anja Wassertheurer (sport auto) in die Wirtschaft, weil sie das Qulitätsniveau journalistischer Arbeit durch die Blogger-Szene in Gefahr sah ... oder so ähnlich.

Gleichzeitig geht man in jedem Supertest regelmäßig über Fahrwerkseinstellung ausserhalb der Norm hinweg und weigert sich standhaft, die seitens der Industrie gestellten Testfahrzeuge auf einem Leistungsprüfstand zu messen.

Andererseits haben Emotionen in einem Testbericht kaum was zu suchen, jedenfalls können sie in dem Sinn keinen Einfluss auf Ergebnisse haben. Jeder empfindet nunmal anders.

So isses nunmal: wir leben in einer Welt, in der viele Dinge schön- oder schlechtgeredet werden. Die Realität sieht halt oft anders aus und das "erfährt" man sich dann am besten gleich selbst.

[Michi!]

Also bei GRIP (das Motormagazin) wurde bis jetzt eigentlich jeder MINI, der getestet wurde, von Matthias Malmedie hoch gelobt!

[Fahrspass]

Also bei GRIP (das Motormagazin) wurde bis jetzt eigentlich jeder MINI, der getestet wurde, von Matthias Malmedie hoch gelobt!

Ist es ein Test nur dann gut, wenn einem das Ergebnis gefällt?

[cremi]

Ist es ein Test nur dann gut, wenn einem das Ergebnis gefällt?

mal ganz abgesehen davon, daß man GRIP jetzt nicht so unbedingt unter die Rubrik "ernsthaft" kann, oder?!

[PuristenFerkel]

Wirklich objektiv mit subjektiver klar erkennbarer Meinung und mein Lieblingsheft seit Jahren: Evo

Die Meinung dort:
Der Mini ist zickig, macht viel Spaß, der Sport Button zerstört das Lenkgefühl und das Interieur bzw. Design ist Geschmackassache.
Zur Performance liest man, dass es besser ist im 3. Gang zu bleiben und die fehlende Differentialsperre nicht zu überfordern. Auf der Rennstrecke ist es zudem schwer konstant saubere Runden zu fahren (im Serientrimm versteht sich).

Dazu kann ich sagen: Bin 100% selber Meinung.
Seit es die iPad Ausgabe gibt muss ich auch nicht mehr warten bis mein Heft aus England eingetrudelt ist. Ach ja, das Heft ist in englischer Sprache gehalten. Einziger "Nachteil" für manch einer vielleicht.

[Michi!]

Ist es ein Test nur dann gut, wenn einem das Ergebnis gefällt?

Nein! Wollte nur mit nem Beispiel darstellen, das nicht JEDER Autotest grundsätzlich erstmal gegen MINI ist, wie das bei einigen Posts hier rüber kommt!
Ich erinnere mich auch öfters im Internet Fahrberichte und Langzeittest gelesen zu haben, wo der MINI mit "gut" oder "sehr gut" abgeschnitten hat.

Zum Thema GRIP: Ich finde das Magazin informativ, mit der nötigen Dosis Spaß, damit es nicht so trocken rüberkommt, wie es bei manch anderen Auto-Test-Magazinen der Fall ist!
Aber das ist ein anderes Thema...

[memphis]

Ob gekauft oder nicht, dass alles bleibt Geschmacksache. Und wenn ein Test in irgend ner Zeitung gut ausfällt aber der Wagen nicht gewinnt weil er zu teuer ist kann man doch selber entscheiden wie sehr einem der Punkt wichtig ist.
Hab in meinem ganzen leben selber noch nie auf den Verbrauch geachtet, interessiert mich nicht.

Und mal ehrlich, wer hier im MINI Forum kann behaupten 100% objektiv zu sein?


Und wenn Reporter dann mal wirklich machen was sie wollen kommt sowas dabei raus
http://jalopnik.com/5760248/how-ferrari-spins
Aber Chris Harris rockt eh

[Jan0812]

Und wenn Reporter dann mal wirklich machen was sie wollen kommt sowas dabei raus
http://jalopnik.com/5760248/how-ferrari-spins
Aber Chris Harris rockt eh

Ahahahdas Ferrari seine Macken hat weiss glaube ich jeder
Aber immer wieder lustig zu lesen

Artikel is sehr unterhaltsam geschrieben, klagen auf hohem Niveau