[Dude]

Hallo @ all!

Also ich war heute bei meinem Freundlichen. Das Auslesen des Fehlerspeichers hat ergeben, dass die Lambda-Sonde defekt ist.

Nun muss ich nächsten Dienstag meinen Kleinen abgeben und die neue Sond einbauen lassen...


Gruss,
Dude

[DarkSilver-97]

na dann daumen drück das er das ist.

Meiner war ja auch beim freundlichen, war ihn gestern abholen und die motorlampe war doch ganze 30 aus und dann war se wieder da diese
sch.... gelbe leuchte, also war´s wohl doch net der Drucksensor.
Nächster termin ist jetzt der 18-09 bin mal gespannt.....

[Dude]

Na das ist ja mal doof.

Ich hoffe sie finden beim nächsten Mal den Fehler.
Wünsch dir viel Glück.

Gruss,
Dude

[mini S 255]

Die ornagen Lampen, es ist ein Graus mit den Dingern

Bei mir wars die ASC-T und die Check engine Lampe die angingen und auch an blieben.

Nockenwellensensor getauscht, dass wars aber auch nicht. Nach einer AB fahrt bzw. Jagt, ging die Sch*** wieder an.
Ab zum freundlichen, fehlerspeicher auslesen, löschen. gefahren, Ping, wieder an.

Ursache:
Lamdasonde bzw. die Kabel waren durchgescheuert, somit Masse bekommen und die Sicherung durchgehauen.
Kabel vernünftig isoliert, neue Sicherung montiert, bisher keine Probs mehr. Die Dinger bleiben aus

[Dude]

Hy Leutz,

gestern habe ich endlich meine neue Lambda-Sonde bekommen. Nun kann ich wieder ruhigen Gewissens meine Ausfahrten in meinem Kleinen genießen .

Allerdings ist mein momentaner Spritverbrauch plötzlich nen halben Liter gestiegen? :frage: Aber das liegt wahrscheinlich an der Freude den Kleinen wieder kerngesund zu haben.

Gruss,
Dude

[Cylux]

Hy Leutz,

gestern habe ich endlich meine neue Lambda-Sonde bekommen. Nun kann ich wieder ruhigen Gewissens meine Ausfahrten in meinem Kleinen genießen .

Allerdings ist mein momentaner Spritverbrauch plötzlich nen halben Liter gestiegen? :frage: Aber das liegt wahrscheinlich an der Freude den Kleinen wieder kerngesund zu haben.

Gruss,
Dude

das ist ja witzig, als bei mir die lambdasonde auf bank 1 defekt war hatte ich auch einen merklich geringeren verbrauch ohne das ich einen leistungsverlust spühren konnte

[lynx]

das ist ja witzig, als bei mir die lambdasonde auf bank 1 defekt war hatte ich auch einen merklich geringeren verbrauch ohne das ich einen leistungsverlust spühren konnte

vielleicht ist im steuergerät hinterlegt das wenn ein minimalverbrauch unterstiegen wird, die kontrollleuchte angeht.

...und die Techniker wissen dann, da sie eine SpezialLambdasonde verbauen müssen, die den spritverbrauch wieder normalisiert.

...vielleicht gibt es geheime Absprachen zwischen BMW/MINI und der Ölindustrie.