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Ob Ruhm oder nicht - dazu bräuchte man doch erstmal Verkaufszahlen, oder nicht? Ich finde den GT sehr interessant und werde ihn mir ebenso wie den Corsa OPC mal genauer ansehen (interessehalber, nicht weil ich jetzt davon ausgehe, einen von beiden haben zu wollen - aber wer weiß

)
Der GT geht in 5,7 Sekunden auf 100!
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Ich finde, der GT ist nur ein gepimpter Speedster.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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naja, das design ist ähnlich - aber sonst? t-top vs roadster, ultraleichtbau vs schon n bissl komfor und vor allem: frontmotor vs mittelmotor!
gruß
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Wieso ist am Ende des Geldes eigentlich immer noch so viel Monat übrig?
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xonic schrieb:Sind übrigens auch die ersten recaros mit Seitenairbags, fand ich persönlich sehr interessant, muss man sich mal aus derNähe angucken und mal Probe sitzen (Vllt. passen die ja auch in den Mini
)
klar passen die in den MINI ... schließlich sind das die gleichen Sitze wie die JCW-Recaros für den R56, auch mit Sitzheizung, Höhenverstellung und Sidbags
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Die es hoffentlich auch ab Werk geben wird.
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Dennis77 schrieb:Die es hoffentlich auch ab Werk geben wird. 
Wenn ned einfach bei Oppl kaufen da kostense bestimmt 300€ weniger als bei BMW
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Ob ich 1200 oder 1500 bezahle (wenn dann auch die Farben passen) ist ja schon "fast" egal.
Ne, geht mir eigentlich auch ein wenig um das Prinzip. Das JCW-Kit gibts ja auch ab Werk. Ansonsten hat man ja schon unter Umständen fast ein komplettes Zweit-Interieur im Keller liegen (Sitze, Schaltknauf, Handbremshebel, Dashboard, etc.).
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Dennis77 schrieb:Ansonsten hat man ja schon unter Umständen fast ein komplettes Zweit-Interieur im Keller liegen (Sitze, Schaltknauf, Handbremshebel, Dashboard, etc.).
naja, als ich den Cooper verkauft hab, bin ich dauernd gefragt worden ob ich die originalen Sitze noch hätte
zur Not macht man sich halt nen schönen Schreibtischstuhl draus
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