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Habe ein ScanGauge II im MCS verbaut und kenne auch die Funktion vom Kennfeldthermostat. Normalerweise habe ich so 104-106°C Wasser. Meine Frage an andere Benutzer ist jedoch, ob ihr auch über die Tripfunktion weit über diesen Wert als max. Wert kommt. War auf der Autobahn, Mini ca.10Km mit 120 Km/h warmgefahren, Wassertemperatur war dann so langsam bei 97°C und ich habe im 6Gang durchbeschleunigt bis über 240 Km/h. Dann musste ich kurz bremsen und habe wieder so bei 150 beschleunigt. Dabei habe ich die Wassertemperatur gesehen, so um 87°C. Hab dann wieder langsam gemacht und die Tripwerte geschaut und da stand Wasser max 119°C. Ist das Termostat im Mini so langsam??
Eine Warnlampe war auch nicht an.
Hoffe ihr versteht was ich meine.
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ich fahr en anderes thermostat von daher kann ich zu den werten vom originalen nicht viel sagen ( hatte damals noch kein scangauge ) aber zumindest im stand ( stau, lange ampel phasen usw ) sind solche werte keine Seltenheit...
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Dirk, daß kannste eh nicht vergleichen, da er nen neuen Mini fährt.
Würde mich auch nicht wundern wenn die mit 2 Thermostaten unterwegs sind.
Block und Kopf getrennt.
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ups, garnicht gesehen das der thread in der 2ten gen steht
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beamer schrieb:Habe ein ScanGauge II im MCS verbaut und kenne auch die Funktion vom Kennfeldthermostat. Normalerweise habe ich so 104-106°C Wasser. Meine Frage an andere Benutzer ist jedoch, ob ihr auch über die Tripfunktion weit über diesen Wert als max. Wert kommt. War auf der Autobahn, Mini ca.10Km mit 120 Km/h warmgefahren, Wassertemperatur war dann so langsam bei 97°C und ich habe im 6Gang durchbeschleunigt bis über 240 Km/h. Dann musste ich kurz bremsen und habe wieder so bei 150 beschleunigt. Dabei habe ich die Wassertemperatur gesehen, so um 87°C. Hab dann wieder langsam gemacht und die Tripwerte geschaut und da stand Wasser max 119°C. Ist das Termostat im Mini so langsam??
Eine Warnlampe war auch nicht an.
Hoffe ihr versteht was ich meine.
genau die selben Werte kann ich bestätigen, ist alles im GRÜNEN Bereich, bei 119°Grad geht die zweite Lüfterstufe los.
Plus an Masse, das knallt klasse
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