[Mr_53]

kühlwasser macht immer weiße flecken. hab das bei meinem kühler erleben dürfen, wo der schlauch oben links samt stutzen vom kühler abgerissen ist.

als er trocken war sah es innen aus wie ne schneelandschaft.

kommt auch drauf an was bmw oder dein freundlicher alles ins kühlwasser kippt.



würde hier auf nen defekten/undichten kühler kippen. entweder ist am übergang zum stutzen für den schlauch ein leichter riss, oder dort wo das alu an den kunststoff geklemmt ist. evtl auch die kühlrippen selbst

[Rohri]

Vielleicht ein Notgeiler Marder


Im Ernst, Kühlerwasser ist ein ganz heisser Tipp.
Mein erster hat auch so ausgesehen

[Mike]

Hatte ein ähnliches Problem, allerdings viel geringere weiße Rückstände. Stellte sich als ein winzigkleiner Riss im Kühler heraus.
Kühlwasser mußte ich zu diesem Zeitpunkt auch ab und an nachfüllen.

[2mD]

es ist auf jeden fall sehr lokal.

[Mr_53]

auf bild 2 sieht man ja das das aus dem bereich der schlauchschelle kommt. dazu bläst da noch durch die öffnung von der lüfterzarge der fahrtwind und transportiert das wasser dann auf die lima

[Fancy]

würde hier auf nen defekten/undichten kühler kippen. entweder ist am übergang zum stutzen für den schlauch ein leichter riss, oder dort wo das alu an den kunststoff geklemmt ist. evtl auch die kühlrippen selbst

Das meint mein Werkstattmeister des Vertrauens auch. Ich soll es aber erstmal im Auge behalten, also morgen mal ganz sauber machen und dann mal schauen.

Danke für die Hilfe

Gruß
Frank

[XNexusX]

Vielleicht ein Notgeiler Marder

Genau das Problem hatte ich auch, die weißen Rückstände in der Nähe vom Motorblock. Im Endeffekt musste bei meinem Freundlichen der gesamte Motorblock angehoben werden, um an die Bissstelle vom Marder zu kommen.

Allerdings hatte ich jeden Morgen in der Garage auch ein paar Tropfen auf dem Boden.

[Fancy]

So, hab jetzt gestern nen neuen Kühler bekommen. Alles ganz gut und schön .. nur meinten die in Werkstatt das sie Probleme beim entlüften hatten. Ließ sich nicht richtig Druck aufbauen oder sowas und sie vermuten das es vllt. die Kopfdichtung erwischt hat und ich sollte das Kühlwasser mal im Auge behalten.
Gestern Abend bin nur kurz nochmal unterwegs gewesen und als ich heut Nachmittag geschaut hab war der Behälter unter Minimum! Feststellen ob der leckt ging nicht, hatte geregnet, war also eh alles nass Bin dann wieder direkt zu BMW und die schließen weiterhin eher auf die Kopfdichtung, aber es könnte auch sein das da noch Luft drinne ist. Die würden mir am liebsten gleich die ganze Kopfdichtung erneuern
Aber was mich am meisten stutzig macht, ist, dass ich das Problem mit kaputten Kühler nicht hatte. Klar, er verlor ein bisschen Kühlwasser, weil es in den Motorraum spritzte (wie auf den Bildern ja zu sehen ist) aber der Behälter war nie leer. Ich hab vor jeder Fahrt kontrolliert und da war höchstens nur ein kleines bisschen raus.
Und jetzt mit neuem Kühler ist das Teil auf einmal komplett leer und die Kopfdichtung soll kaputt sein ?! Das ergibt für mich keinen Sinn oder irre ich mich?!
Heizung etc. läuft alles normal, vorher und hinterher! Heiß laufen tut mein kleiner auch nicht. Bin da ein wenig ratlos und ich will den ungern schon wieder in die Werkstatt bringen

Gruß
Frank