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Ich auch, glaub mir, ich lese die Threads schon ganz!
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Hallo,
jetzt generell zum SS-System,
soweit ich bisher gehört hab ist's in Österreich, auf legale Weise nicht dauerhaft deaktivierbar
vor allem deshalb, weil sich unsere Steuern nach dem Normverbrauch richten,
sprich... kein SS = mehr Verbrauch = mehr Steuern
auch wenn's die Werkstätten könnten, dürften sie's nicht
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Das trifft auch auch Deutschland zu.
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Anatol schrieb:Das trifft auch auch Deutschland zu. 
aha, hat sich also noch nix geändert
danke
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ob das so kleinlich gesehen wird ? wenn ich die ssa nach dem starten deaktiviere, wär ich ja auch ein potentieller steuerbetrüger.
bzw der ausschaltknopf dürfte gar nicht verbaut sein
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.06.2013, 11:58 von
Mr_53.)
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minisilv schrieb:Habe ich schon gefragt, der macht das nicht, weil es BMW/MINI nicht erlaubt wegen z. B. Sicherheit (Gurte Signalton deaktivieren)...
oder kommt jemand aus Oberfranken und weiß einen MINI-Händler bzw. Codierer hier? 
Was hat das Merken einer Eingabe nach Abstellen des Motors mit der Sicherheit zu tun? Irgendwie schwachsinnig die Aussage.
@growa1
Dauerhaft deaktivieren ist verboten, das stimmt
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PuristenFerkel schrieb:Was hat das Merken einer Eingabe nach Abstellen des Motors mit der Sicherheit zu tun? Irgendwie schwachsinnig die Aussage.
@growa1
Dauerhaft deaktivieren ist verboten, das stimmt 
Ist egal! Die Politik gibt vor, dass zu jedem Fahrzyklus-Beginn das Fahrzeug mit einem Setup wie für die ursprüngliche Verbrauch/Emissionsmessung fahrbereit sein muss. Dazu gehört leider MSA und Sport-Button (weil geänderte PWG Kennlinie). Ist Blödsinn, aber leider nunmal Realität!
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