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naja wenn du hinten zuviel leistung hast, kann sich das auch negativ auswirken, da der mini hinten zu leicht ist.
zum stabilisieren wird ja hinten automatisch mitgebremst bei schneller fahrt
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Will am WE die Bremse einbauen und hab soweit alle Infos, die ich brauche..
Ein Punkt ist mir noch eingefallen:
Thema Schutzblech anpassen vom R56..
Muss das gebogen werden oder neue Bohrungen für die Verschraubung?
Wie wird es am einfachsten passend gemacht?
Grüße, Jan
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Interessiert mich auch.
passen die bremssattelhalter vom r53?
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Ay ay.. ganz vergessen zu schreiben.. gerade die Mail bekommen, dass ein neuer Kommentar drin ist..
kann die Bremsanlage NUR empfehlen.. deutlich standfester und gibt ein sichereres Gefühl!
Die Bremsstaubbleche hinter der Bremsscheibe vom R56 passen nicht an den R53.. habe versucht die anzupassen, ging aber schief.. somit habe ich die original R53 Bleche wieder angebaut, sind zwar etwas kleiner als die Bremsscheibe aber besser als nix..
Die Halter passen! Einfach alten R53 Bremssattel abschrauben und R56 hin..
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Danke. Und eben die r56 bremsschläuche als stahlflexversion. Kommt als nächstes
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Gibt es mittlerweile ein Tüv Gutachten für die R56 jcw Bremse am R53?
Wenn ich Du wäre, wäre ich doch lieber ich...
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Servus,
hab mir die R56 Works Bremsanlage gekauft, derzeit hab ich die R53 Works Anlage(GP1) verbaut also die vom R56 Cooper S. Passen meine Stahlflexleitungen an die R56 Works??
Danke.
Ich bin so krass! Bei den Preisen...bin ich einfach mal TANKEN gelaufen!
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Wenns fertig ist einen Montagebericht einstellen!!
Und wennst das erste Mal gefahren bist einen Zufriedenheitsbericht einstellen!!
