[MINI-ONE-S]

Hallo !

Ich bräuchte mal einen Insider Rat !!!

Ich könnte preiswert (wie häufig) an einen Rechtslenker R53 S kommen.
Den würde ich gerne umbauen zum Linkslenker.

Ich habe sehr sehr viele Teile da. Daher muss ich wissen, ob diese sogar ausreichen für den Umbau.

Hat das schonmal jemand gemacht und weiss GENAU ,was explizit alles getauscht werden muss ?

Auf Anhieb würde ich sagen:

Armaturenbrett "komplett"
Scheinwerfer
Lenkgetriebe

Passt der Rest ? Achsträger, etc ?! Wie sieht´s mit dem Kabelbaum aus ?

Das Loch muss vorne in die Karosserie geschnitten werden...

Vielen Dank !
Gruß

[Tim Buktu]

Wenn man sonst nichts zu tun hat.... Der Wagen bleibt danach immernoch ein umgebauter rechslenker. Entweder als rechtslenker fahren, dafür selten oder LL kaufen.

[bigagsl]

fahr den MINI als rechtslenker. hat mehr style

ich bin hier schon länger unterwegs, aber so ein umbau ist mir noch nicht untergekommen. was bei Classic Mini gerne (und relativ einfach) gemacht wird, ist beim New MINI bestimmt ein immenser aufwand, der sich wirtschaftlich kaum rechnet. du hast scheinbar gute vorraussetzungen, es doch machen zu können.

ich bin gespannt und warte auf bericht & bilder.

[MINI-ONE-S]

Nach dem Sinn hatte ich nicht gefragt !
Einzelfälle machen häufig mal Sinn ! Das ist bei jeder Person individuell.

Ich brauche im Prinzip nur die KAROSSE sowie Teile der Front und Rechtlenker sind am Stück definitiv billiger...

Wenn es sich vermeiden lässt, werde ich natürlich einen Linkslenker kaufen...

Dachte jemand hätte das schonmal gemacht und könnte mich darüber rein "Teile-technisch" informieren.

Ich suche mal weiter....

Grüße !

[Tim Buktu]

Classische englische Fahrzeuge sind als rechslenker Pflicht. Z.B. Etype o.ä. Der Mini gehört ja schon irgendwie dazu. Willst du etwas gelten, mach dich selten. Und fahr rechslenker. Hat sonst kam einer.

[MINI-ONE-S]

Tim....

Ich brauche die Teile von dem Auto !!! Und ich will wissen welche gleich zum Linkslenker sind... Mehr nicht !

[cremi]

naja, du könntest theoretisch bei realoem.com anfangen, Teilenummern zu vergleichen.
Könnte eine Heidenarbeit werden, aber immer noch weniger, als der Umbau selbst

[alfshumway]

z. B. Fusshebelwerk, Bodenteppich, Tacho ggf., Kabelbaum teilw. wg. den Kabellängen, wie siehts mit den Steuergeräten aus?

[otto217]

Kauf die gleich einen R50 Unfallwagen hier reicht auch die 90PS Version, die bekommst auch recht günstig, denke billiger als alles einzeln zu kaufen.
Viel Spaß beim basteln.

Marco