[alfshumway]

Das Fahrzeug MINI ist mittlerweile vor allem zu Marke und Hersteller MINI geworden.

Die Old-School-Fans würden nun von der Marke MINI erwarten, mit einem Klein(st)wagen wieder mit dem sprichwörtlichen Go-Kart-Fahrfeeling bedient zu werden.

Einen Verkaufts-/Baureihennamen dafür kann sich MINI gerne überlegen, wie z.B. Fun, Joy, Drive, Kart, Fast oder was weis Issigionis...
nur nicht Joke - wer will in 'nem Witz rumfahren

[Doenermann]

Ich finde es traurig, dass dem neuen MINI soviel Gegenwind wie damals dem New MINI von den Classics wiederfährt.

Damals haben viele Classic-Mini-Fahrer den Neuen verteufelt. Hier im Forum war man fassungslos, warum die Classics uns den Stinkefinger zeigen beim Grüßen.
Ähnlich verteufelt wird jetzt die F-Baureihe. Aber die Diskussionen wurden hier schon ein paar Mal geführt...

Ich finde es schade. Beruflich fahre ich ausschließlich die F-Modelle. Privat habe ich nach meinem R50 einen R58 in der Garage. Den R50 fand ich genial. Fahraktiv ohne Ende und bretthart. Beim Wechsel ins QP habe ich dieses schätzen gelernt. Viel angenehmer auf längeren Strecken und immer noch MINI. Die F-Reihe setzt dem ganzen noch die Krone auf.

Wenn man vom Gedanken "MINI = mini/klein" weggeht und MINI als Marke sieht, hat auch alles seine Daseinsberechtigung. Die Lösungen sind allesamt typisch MINI.
Ja, er ist größer geworden, aber niemand ist gezwugen den Clubman oder Countryman zu kaufen. Und auch wenn der 3-Türer größer geworden ist, lernt man den Mehrraum auch zu schätzen.

[minti]

Wenn man vom Gedanken "MINI = mini/klein" weggeht und MINI als Marke sieht, hat auch alles seine Daseinsberechtigung. Die Lösungen sind allesamt typisch MINI.

Das ist es ja, MINI ist nur noch eine Marke unter vielen.
Schlechte Autos sind die neuen F's ja nicht.

[ramski]

nach einem Telefonat mit Mini.at soll bald eine Elektro-Mini kommen, aber für 2017 nur der neue CM , also nur mehr Größer die würden auch einen Minivan oder Bus rausbringen, wenn BMW einen im Programm hätte für die Baureihe.

bei Anderen wie Mercedes, BMW, VW, Audi geht der Trend zurück zu den kleinen die Suv wie GLA, X2, Q2, Fiat 500X usw, nur bei Mini werden die Autos immer Größer.

[Kai2]

gelöscht weil zwecklos

[Radical_53]

Sehe ich leider ähnlich. Die Fahrdynamik in einer speziellen Form ist das, was Mini für mich auf der Straße ausmacht. Dazu ein spezieller Charme und feine Lösungen, zB dass selbst sehr große Leute bequem in einem sehr kompakten Fahrzeug unterwegs sein können.
Dass die Neuen größer werden ist für mich der falsche Weg.



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