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Bei einigen Minimodellen können sich die Schaltseile am Fahrzeugunterboden aus der Führung lösen, dies führt zu hackeliger Schaltung, es gibt bei BMW einen Satz bestehend aus mehreren Haltern um die Seile wieder richtig zu befestigen, meistens ist es damit getan.
Gruss David
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Wenn die bei BMW bei einem Knapp 9 Monate alten mit 15tkm nicht so Kulant sind, dann bekommen die aber ein Problem was größer ist als ein Getriebetausch.
Aber so wie ich das hier lese scheint BMW ja den dienst am Kunden wenigstens durchzuführen.
Die kleinen Autos sind ja auch nicht unbedingt dei billigsten.
Gruß Jan
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robbitobbi12 schrieb:Es wird pro km ein bestimmter Wertverlust gerechnet und daduch der Restwert.
Hi, ich hatte vor einiger Zeit mit dem Gedanken gespielt, zu wandeln.
Es sieht folgendermaßen aus:
Restwert = Kaufpreis - 1% pro 1000 gelaufene Kilometer,
also bei z.B. 20.000 km Laufleistung nehmen sie ihn für Kaufpreis - 20% zurück.
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