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ich tippe dann mal auf c
werd´s mal morgen nach schauen
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2liter drauf gekippt . Tackert immer noch wie beloppt warte gerade aufn adac und fahr dann so oder so morgen nach bmw/mini ...mal wieder...
Kann das wohl jmd nach mini 1. generation verschieben
danke
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Und was ist bei rausgekommen?
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Gibt es überhaupt noch einen Tankwart? Oder verwechselst Du das mit der Kassenkraft. Meistens Hausfrauen oder Studemnten.
Gruß
Robert
Joe Klugmann schrieb:Motor warmlaufen lassen, Fahrzeug gerade stellen, Motor abstellen, Ölmessstab rausziehen und auf den Motor legen, 7,5min warten reinstecken, sofort wieder rausziehen und schauen was der Peilstab einem sagt.
Du wärst nicht der erste der mit ca. 2,5ltr. zu wenig Öl durch die Gegend fährt...
Hört sich nicht viel an, aber beim ölwechsel bekommt er "nur" 4,2ltr. frisches also ist es doch wieder viel.
Und innerhalb von 2 Wochen... wieviel KM? Kettenspanner neu? sonst kanns gut sein das 1 ltr. in 2 Wochen weg sind.
Aber wie kann man bei sowas auf nen Tankwart hören? Bei mir dürfen die noch nicht mal das Auto Tanken, okay mittlerweile haben wir auch keine Shell mehr hier in der umgebung.
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Shell hat das an den größeren Tanken wieder eingeführt. Hat nichts mit den Leuten an der Kasse zu tun.
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Terry Pratchett
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Mich würde das Ergebnis auch sehr interessieren!!
Bitte posten
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Sorry bei uns ist gerade mottowoche und da fällt es schwer nüchtern zu bleiben
Also:
Sonntag abend war der adac da - nach 1 Minute -: "Mit Minis kenn ich mich nicht aus, der wird abgeschleppt". Schlepper gerufen auf nach BMW. Da Sonntag war schlüssel in die "SB-Annahme geworfen".
Ergebnis kaum Öl im Motor, deswegen lief er nicht rund und war so am tackern. Hat jetzt ne inspektion und "neues" Öl spendiert bekommen und morgen gibts noch Tüv. Und dann kann ich ihn Mittwpch abend wieder abholen (Motor läuft auch wieder rund). Der Spaß kostet so ca. 350 Euro.
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Ja ja der ADAC. Deshalb bin ich da kein Mitglied. Die könnten auch mit ATU zusammen Arbeiten.
Gruß
Henning
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Obi_Lan schrieb:Ja ja der ADAC. Deshalb bin ich da kein Mitglied. Die könnten auch mit ATU zusammen Arbeiten.
Gruß
Henning
nett war er ja, aber so den plan hatte er nicht
egal abschleppen war ja "kostenlos". Und ist ja nicht nur die pannenhilfe sondern auch routenplanung, kartenmaterial, vignette, maut, fahrtraining, blabla blubb finde lohnt sich schon
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In der normalen Mittgliedschaft oder Plus?
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