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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

R53 Pre-facelift JCW-Software/Kerzen
#11

Moin!

@dogcem

Krumm ist nicht davon ausgegangen, dass ich ein Kompressorrad mit einbauen möchte. Er hat mir sogar davon abgeraten, da der Kleine über 80KKm weg hat.

[B]Nur die Software[B]


So, hab meinen beim Sonne grade abgeholt.

Aktuelle JCW-Software (was auch immer das heisst? 200 oder 211 PS?)

74,97 inkl. Mehrwertsteuer

...und er Sprotzelt mehr als vorher und er ist noch kalt gewesen.

Melde mich ob sich was mit der Zeit mehr popt.
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#12

Gizmo schrieb:Aktuelle JCW-Software (was auch immer das heisst? 200 oder 211 PS?)

74,97 inkl. Mehrwertsteuer

...und er Sprotzelt mehr als vorher und er ist noch kalt gewesen.

Melde mich ob sich was mit der Zeit mehr popt.
Was soll nur die JCW-Soft bringen??
Er verbraucht wie blöd ohne Mehrleistung - und das Gesprotzel ist bei der 170PS Variante doch stark genug... Grübeln

MINI-History: 2005 R50 MINI Cooper Parklane *neu* - 2007 R56 MINI Cooper S *neu* - 2009 R52 MINI Cooper S Cabrio Bj.2006 - 2011 R53 MINI Cooper S Bj.2005 - 2018 R55 MINI Cooper S Clubman Bj.2009 ...Motoring
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#13

Bist du sicher dass dir das so empfohlen wurde? Und warum kein Kopressorumbau mehr mit 80tkmHead Scratch Verwundert mich grad alles ein wenig!!

[Bild: sigpic18046.gif]
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#14

Cappo schrieb:Bist du sicher dass dir das so empfohlen wurde? Und warum kein Kopressorumbau mehr mit 80tkmHead Scratch Verwundert mich grad alles ein wenig!!

ich glaube deshalb:
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...ostcount=6
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#15

bereue_nix schrieb:ich glaube deshalb:
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...ostcount=6

ah okey...ja bei 240-250PS verstehe ich das ja!! Aber bei einem dezenten nicht übertriebenen Kompressorumbau und JCW Software würde ich das auch noch bei 80tkm wagen...glaub ich^^ Dank dir für den Link!!

[Bild: sigpic18046.gif]
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#16

Cappo schrieb:ah okey...ja bei 240-250PS verstehe ich das ja!! Aber bei einem dezenten nicht übertriebenen Kompressorumbau und JCW Software würde ich das auch noch bei 80tkm wagen...glaub ich^^ Dank dir für den Link!!

stimmt schon was Du sagst. Aber lieber spare ich noch ein wenig für ein Gesundheitscheck + dazugehörige Therapie bevor ich mir Muckis aufbaue (for the peace of mind). Egal wieviel Muckis.
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#17

Moin Zusammen!

So in etwa hat mir Dr. Krumm es auch gesagt...Iron-Man usw.

Der Kleine sprotzelt immer mehr..mal gucken was noch kommt.

Kein Anfahrruckeln mehr, besserer Durchzug im 6. Gang.


Verbrauch ist in etwa gleich geblieben.

AB 200Km/h 11.2L

AB 140Km/h 8,5L

Stadt 7,2L
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#18

also wenn ich mich recht erinnere, dann kam man beim R53, egal ob 163 oder 170 PS mit einem reinen Softwaretuning, allerdings mit wirklich auf das Fahrzeug abgestimmte Software auf knapp 190 PS.
Ob Dir die JCW Software ohne die dazugehörigen Motorumbauten auch nur annähernd soviel Leistungszuwachs bringt wage ich sehr stark zu bezweifeln.
Kleineres Kompressorpulley, andere JCW Einspritzdüsen und die JCW Software macht Sinn, dann auch die anderen Zündkerzen, aber so.....ist nix Halbes und nix Ganzes

Just my 2 cents

Gruß Axel F.

R53 JCW - endlich wieder Kompressor-Jaulen  Big Grin
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#19

Axel F. schrieb:also wenn ich mich recht erinnere, dann kam man beim R53, egal ob 163 oder 170 PS mit einem reinen Softwaretuning, allerdings mit wirklich auf das Fahrzeug abgestimmte Software auf knapp 190 PS.
Ob Dir die JCW Software ohne die dazugehörigen Motorumbauten auch nur annähernd soviel Leistungszuwachs bringt wage ich sehr stark zu bezweifeln.
Kleineres Kompressorpulley, andere JCW Einspritzdüsen und die JCW Software macht Sinn, dann auch die anderen Zündkerzen, aber so.....ist nix Halbes und nix Ganzes

Just my 2 cents

Gruß Axel F.


Da hast du zu 100% recht Axel
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