25.06.2016, 21:31
Moin,
da der Kolben buchstäblich geschmolzen ist kann es eigentlich nur eine zu heisse Verbrennung gewesen sein, d.h. entweder der Wagen hatte schlechtes Chip Tuning oder der Injektor hat einen Defekt. Materialfehler nach 133tkm dürfte eigentlich nicht mehr passieren, und selbst wenn, ändert ja nichts mehr. BMW wird sich da kaum noch was von annehmen .
Grüße
Sven
da der Kolben buchstäblich geschmolzen ist kann es eigentlich nur eine zu heisse Verbrennung gewesen sein, d.h. entweder der Wagen hatte schlechtes Chip Tuning oder der Injektor hat einen Defekt. Materialfehler nach 133tkm dürfte eigentlich nicht mehr passieren, und selbst wenn, ändert ja nichts mehr. BMW wird sich da kaum noch was von annehmen .
Grüße
Sven