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und noch eine Reifenkunde Frage in 16" ???
#1

Nur ne kleine Frage am Rande...

Habe mich mal auf der RH Seite umgesehen und mir da als
Vergleich die RH Tecnic genommen. Das Tüv Gutachten kann
man als PDF Datei da ansehen.

Laut diesem Gutachten sind beim MINI die Reifen

195 / 45 / r 16 - 80

und 195 / 50 / r 16 - 84

und 195 / 55 / r 16 - 87

und 205 / 45 / r 16 - 83 zulässig !

Wie kann das sein ? Ich habe im Moment 205 / 45 / 17 drauf !
Es geht auch 205 / 40 / 17 und 215 / 40 / 17 und 225 / 35 / 17 soweit ich weiß in 17".

Aber wie kann es sein dass ich Reifen mit dem gleichen Querschnitt
bei unterschiedlichen Zoll verbauen darf ??? Bitte klärt mich mal auf.

Gruß

Björn

Nachtrag :

Auf der OZ Seite zum Beispiel sind erlaubt : Reifen lt. OZ 195-50-16 und 195-55-16 und 205-50-16 und 205-45-16 und 215-40-16 !

Also auch wieder die gleichen Maße und nur die Zollgröße anders... Wie kann das sein ? Habe ich dann nicht andere Tachowerte ? Und eine bessere Beschleunigung und dafür geringere v-max ???

[Bild: attachment.php?attachmentid=14126&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14129&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14130&d=1143646596]
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#2

müßte man jetzt mal die Radrollumfänge nachrechnen, ich glaub auf http://www.minimaniac.de gibt´s da ne Umrechnungstabelle.

Naja, verbauen darfst du´s schon wenn´s im Gutachten steht, nur werden sich dann zumindest die angezeigten Tachowerte verfälschen, je nachdem wie groß der Unterschied wird.

Die Fahrleistungen dürften sich eigentlich nich dramatisch verändern, der Luftwiderstand und der Rollwiderstand ändert sich ja nicht gravierend.

Flo
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#3

Ändern sich die Fahrleistungen nicht durch die geänderten Radrollumfänge `???
Oder wirkt sich das nicht so gravierend aus ???

[Bild: attachment.php?attachmentid=14126&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14129&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14130&d=1143646596]
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#4

hmm, kann mich täuschen, aber ich glaube da ändert sich nicht viel.

Flo
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#5

Yep. Ein Reifen liegt auf einer bestimmten Fläche auf. Nehmen wir dafür mal eine Postkarte.
Bei einem schmalen Reifen liegt er auf dieser Postkartefläche in Längsrichtung auf. Mit zunehmender Breite des Reifens verschiebt sich das auch auf die Breite der Auflagefläche, mit dafür abnehmender Länge (die Postkarte quasi um 90° gedreht). Größer wird sie nicht.
Dafür müsste schon das Auto schwerer werden.

Gruß, Gerhard

Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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#6

Und warum wird der Wagen dann mit 18" langsamer ?? Es ging ja auch darum dass der gleiche Querschnitt bei unterschiedlichen Zollgrößen gefahren werden darf...

[Bild: attachment.php?attachmentid=14126&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14129&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14130&d=1143646596]
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#7

weil die 18" Felge i.d.R. breiter und schwerer ist. das letztere macht in sachen vmax sozusagen nix aus, die 0,5" = 1,2xx cm pro Seite jedoch schon.
Oder vertue ich mich da jetzt?

Das Leben besteht nicht aus den Momenten in denen man atmet, sondern aus jenen die einem den Atem rauben.
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#8

Nö. Der Luftwiderstand steigt im Quadrat zur gefahrenen Geschwindigkeit.
Da macht die Breite schon was aus.
Das Gewicht, das bewegt werden muss, aber auch.

Gruß, Gerhard

Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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