[die 53]

Welche Option haltet ihr für de R56 besser:

a) Schnitzer Fahrwerksfedernsatz (nur die Federn)

b) KW Variante 1

und bitte kein hier

[die 53]

warum schreibt hier keiner was? so uninteressant ?

dann muss ich mich wohl wo anders informieren

[cremi]

das dürfte daran liegen, daß bisher keiner (oder kaum einer) eins von den beiden Fahrwerken im R56 verbaut hat

Die Schnitzer-Federn waren beim R50/53 soweit ich weiß von Eibach aber mitgeänderten Federraten. schätze mal das ist beim R56 nicht anders.

Der Vorteil beim KW 1 ist natürlich, daß du die Höhe individuell einstellen kannst.Vom Fahrkomfort könnte es vielleicht nen Tick harmonischer sein als die reinen Federn, dafür aber auch teurer.

[Terracotta]

Hallo! Also ich habe vor 4 Wochen KW Version 1 einbauen lassen. Optisch absolut klasse. Obwohl mein Händler das Gewinde nur rund um die Hälfte runtergedreht hat (so hat er es mir zumindest gesagt, und von aussen kann ich es vor allem vorne kaum erkennen) ist er vorne ca. 5 cm runter gekommen und hinten ca. 6 cm. Ich bin überrascht, dass er kaum härter geworden ist als vorher mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung. AAAABER !! Nun kommt ein Problem, welches bereits schon mal angesprochen wurde: Beim Gasgeben vibiriert irgendetwas merklich, es handelt sich wohl um die Antriebswellen. Mal mehr, mal weniger. Und das nervt. Bei KW sagte man mir, das sei ein allgemeines Mini-Problem (und somit ist KW aus dem Schneider..). Aber auf "höherlegen" habe ich auch keinen Bock mehr.

Gruß
Terracotta

[chubv]

Hallo! Also ich habe vor 4 Wochen KW Version 1 einbauen lassen. Optisch absolut klasse. Obwohl mein Händler das Gewinde nur rund um die Hälfte runtergedreht hat (so hat er es mir zumindest gesagt, und von aussen kann ich es vor allem vorne kaum erkennen) ist er vorne ca. 5 cm runter gekommen und hinten ca. 6 cm.

[Baraka]

[...]Beim Gasgeben vibiriert irgendetwas merklich, es handelt sich wohl um die Antriebswellen. Mal mehr, mal weniger. Und das nervt. Bei KW sagte man mir, das sei ein allgemeines Mini-Problem (und somit ist KW aus dem Schneider..)[...]

Haben die von KW gesagt, dass das auch bei Varianten 2 oder 3 vorkommt? Ist das ein Problem von speziell der Kombination Mini+KW-V1?

[cremi]

beim Vorgänger hatte die Mehrzahl der tiefer gelegten MINIs das Problem.

Mögliche Abhilfen:
- höher drehen
- hinten tiefer drehen soll auch schonmal geholfen haben
- Distanzstücke für die Antriebswellen verbauen

[Terracotta]

Hallo,
leider weiss ich nicht, ob das mit den Vibrationen bei den Varianten 2 und 3 auch vorkommt, aber ich denke schon. Die Überlegung mit den Distanzen habe ich auch schon gehabt, aber wenn ich mich so durchs Forum wühle (erste Generation), dann scheint das auch noch nicht so ausgefeilt zu sein.
stelle ich demnächst mal rein. Ich muss erst mal welche machen.

[Terracotta]

So, hab grad Fotos gemacht. Wie gesagt: KW Variante 1

[Baraka]

sehr nice