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LBK schrieb:Ob es irgendwann auch noch einmal einen Cooper DS gibt? Quasi Rumms-Bumms ohne Reue?
Wäre doch mal eine geile Variante! So mit 140 Turbodiesel-PS und rund 300 Nm Drehmoment/ max.
mal warten bis die ersten tuningfirmen sich melden...bzw haben es ja schon ein paar getan also auf 140ps kommt man gut nur ob das so gesund ist mag ich zu bezweifeln
1. ->MINI One D Park Lane royal grey
(07.07.06 -16.10.07)
2. ->MINI Cooper D pepper white
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3. -> BMW 118d Cab Alpinweiss
(06/09 - ?)
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Auch mit dem vorhandenen Drehmoment des Diesels kann man die "S" Fraktion ärgern...und bleibt auch hinten dran, denk nich das der schwach is...Fahranschwäche schon ein wenig, braucht Drehzahl..erst ab 2000 macht sich was..
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RyAnLeslie_21 schrieb:Auch mit dem vorhandenen Drehmoment des Diesels kann man die "S" Fraktion ärgern
Sorry, aber mit dem CooperD wirst Du keinen aus der "S-Fraktion" ernsthaft ärgern
Die Dieselcharakteristik ist einfach eine ganz andere. Was nicht heißt, daß er schlecht ist.
Was ist denn das eigentlich für eine Eingruppierung
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann

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Hallo ver

e!
mal was anderes: war letzte Woche in Germanien und wollte unbedingt erst wieder in Österreich tanken, fahre also mit vollem Tank am Morgen in Völkermarkt weg - nach München und retour (dazwischen irgendwo auf der A8 den Partikelfilter gereinigt...

und dann die Reichweitenanzeige im Auge behalten.
Auf der Tauernautobahn irgendwo vor Villach ging die Reichweite bedenklich weit zurück (mein Plan war bei Klagenfurt Ost zu tanken), vor Klagenfurt Nord dann noch 15km anzeige - und dann - Schreck

- Autobahnsperre wegen eines Schwertransports

!
Motor abgestellt - nach 10 min gehts weiter und dann noch größerer


: 15-14-13-12-8-6-00000000000000000 km Restreichweite und noch 10 km bis zur Tankstelle.... (Auch auf der Pizzascheibe wurde es finster)
Habe die Tankstelle trotzdem noch erreicht und sage und schreibe 40,16 liter getankt (40l gehen rein)
hat jemand schon mal noch mehr beim MCD getankt? :frage:

...wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
http://www.flickr.com/photos/fliegertiger/
MCD:
![[Bild: 187893.png]](http://images.spritmonitor.de/187893.png)
118d:
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Gibt es mittlerweile schon Erfahrungen mit dem Russfilter. Da soll es ja Marken geben, bei denen die Dinger bei viel Vollgas oder etwa im Stadtverkehr sich mit der Zeit zusetzen und ins Notprogramm schalten (Schleichfahrt)...
Ist das jemandem hier schon mit seinem Cooper D passiert?
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.02.2008, 12:02 von
DN-Mini.)
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DN-Mini schrieb:... dieses Problem betrifft hauptsächlich Fahrzeuge aus dem VW Konzern (Audi, VW ... ) und einige französische Marken ....
Der Russfilter des Mini basiert aber auf einem anderen System , hier kommt ein Additiv zum Einsatz das alle 200.000 km (nach Anzeige im BC) aufgefüllt werden muss.
Der Mini-Motor
ist ein französiches Fabrikat (Peugeot

) !
Die Sache mit dem Additiv funktioniert bei PSA schon seit über 5 Jahren...
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