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Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Themabewertung:
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CRM Nordschleifen vor Ort Training
#61

@Seb: fehlt Dir kein Beifahrer fürs Training? Können ja morgen telefonieren und "mal schaun". Pfeifen
#62

Mir auch, mir auch!!! Devil!
#63

PhilipHubs schrieb:Mir auch, mir auch!!! Devil!

Was denn "Dir auch"? Head Scratch
Fehlt ein Beifahrer?
Biste Morgen an der Schleife?

GLP fällt ja der erste Termin bei Dir aus, oder?
#64

Baraka schrieb:Was denn "Dir auch"? Head Scratch
Fehlt ein Beifahrer?
Biste Morgen an der Schleife?

GLP fällt ja der erste Termin bei Dir aus, oder?
Morgen Schläiffe, morgen Schlääiffffhhhe!
#65

PhilipHubs schrieb:Morgen Schläiffe, morgen Schlääiffffhhhe!
Wenn meine Rennleitung grünes Licht gibt, dann kann ich auch Probe sitzen (und vielleicht fahren) ... schnell noch Reisegold suchen. Devil!
#66

ich muss arbeiten Augenrollen
#67

2mD schrieb:ich muss arbeiten Augenrollen

Streben machenHead Scratch

Lol

WENN DU GLAUBST ALLES UNTER KONTROLLE ZU HABEN, BIST DU NOCH NICHT SCHNELL GENUG Pfeifen
I LOVE OUR WORKS Liebe
#68

ne, neue säge aufbauen und noch diverse kleine baustellen fertig machen die ich die woche über nich geschaft hab -_-
#69

2mD schrieb:ne, neue säge aufbauen und noch diverse kleine baustellen fertig machen die ich die woche über nich geschaft hab -_-

Jo, das hab ich mir gedacht.Top Ist mit Sicherheit auch erst mal wichtiger.Zwinkern

WENN DU GLAUBST ALLES UNTER KONTROLLE ZU HABEN, BIST DU NOCH NICHT SCHNELL GENUG Pfeifen
I LOVE OUR WORKS Liebe
#70

Hallo,
wie weit sind denn Eure Überlegungen gediehen?

Ich überlege noch zwischen zwei Alternativen:
  • Früh los, also so um 8 Uhr, dann ist man spätestens um 10 Uhr oben. Ich würde dann so gegen 13 Uhr wieder nach Hause fahren.
  • Oder erst gegen 12 Uhr anrollen und dann je nach Wetter und Licht nach Hause rollen.
Wie sieht's aus?


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