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		Hab ne Frage bezüglich Geräusch aus dem Motorraum.
 
Mein JCW macht seit kurzem ein mir bisher nicht aufgefallenes Klopfgeräusch wenn er warm ist.
Das normale "dieseln" mein ich damit nicht, es ist ein dumpfes Klopfen das ich beim Stand vernehme. Deutlich höre ich es aus dem Innenraum wenn alle Türen zu sind und von aussen ist es neben dem "dieseln" ebenfalls zu hören.
 
Liegt das einfach an der Kälte (der Motor ist warm -> 80km gefahren) oder ist das gar die besagte Kette?
 
Bei kaltem Motor rattert es zwar kurz für ca 5 Sekunden, ist dann aber still. Das Klopfen hörte ich bisher nur bei warmem Motor.
	
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		das ist das ausrücklager. machen auch nahezu alle. tret mal auf die kupplung, wenns gerade tockert. dann ists weg. 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Hehe danke, werd ich heute Abend testen. Demfall ein völlig unbedenkliches "Klopfen"? 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		bmw sagt: ja, unbedenklich... aber das sagen sie ja zum teil auch zum thema "kettenrasseln" 
 
ich für meinen teil denke aber wirklich, dass es unbedenktlich ist 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		ja musste dir keine Sorgen machen, nach meinem Getriebewechsel war es 2 Monate weg dann kam es wieder...
	
	
	
Plus an Masse, das knallt klasse
	
	
	
 
	
 
	
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		Würde perfekt passen. Hab mein neues Getriebe auch seit ziemlich genau 2 Monaten.. 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Oberon schrieb:Wird die Maßnahme nächsten Monat auch für Cooper (nicht S) gelten? Meiner klackert bei den relativ niedrigen Temperaturen auf den ersten Metern doch sehr stark, ist schon peinlich...
Ich bringe mich nochmal in Erinnerung, hat keiner diese Information?
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Oberon schrieb:Ich bringe mich nochmal in Erinnerung, hat keiner diese Information?
Vielleicht sollten wir den Threadnamen mal abändern: Zwischenzeitlich geht es hier weniger um ein Klackern, sondern eher um ein Rattern wie bei nem Trekker
Das Cooper das Geräusch auch haben, ist mir zumindestens nicht bekannt..
	
 
	
	
Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da !           
 
	
	
	
 
	
 
	
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		Guten Morgen,
so meiner steht jetzt seit Mittwoch in der 
Niederlassung Hamburg Wandsbek. 
1. Inspektion und halt das gemeine Klackern/Trekkern.
Dank der PuMA Nummer - von hier - 
konnte ich dem Werkstattmeister sehr viel Zeit sparen.
Das Klackern ist dort noch nicht bekannt und die PuMA Nummer
kannte er auch noch nicht. Die wollen sich das jetzt angucken bzw. hören, denn nur dann können sie was machen.... Sind dort aber alle sehr nett, bemüht und nehmen sich Zeit!
Heute soll ich einen Anruf bekommen, mal schaun was die sagen.
So lange fahre ich jetzt Cooper mit Start-Stopp Automatik
Grüße Christian
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		MC_Chili schrieb:Vielleicht sollten wir den Threadnamen mal abändern: Zwischenzeitlich geht es hier weniger um ein Klackern, sondern eher um ein Rattern wie bei nem Trekker
Das Cooper das Geräusch auch haben, ist mir zumindestens nicht bekannt..
Ich rede nur über das morgendliche Klackern. Und mein Cooper hat es definitiv.
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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