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bei mir wurde jetzt sowieso ein ölwechsel gemacht...
ich soll nach 1000km nochmal kommen ...dann wird das komplette öl wieder abgelassen um zu schauen wie viel er verbraucht hat...
auf die zahl bin ich mal gespannt.
irgendwo hab ich mal aufgeschnappt, dass laut bmw alles bis zu einem dreiviertel liter!!!!

noch innerhalb der toleranz liegt!!
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Dome2711 schrieb:...
irgendwo hab ich mal aufgeschnappt, dass laut bmw alles bis zu einem dreiviertel liter!!!!
noch innerhalb der toleranz liegt!!
Schau mal in die Bedienungsanleitung. ich glaube das hatte ich was gelesen. Und ja leider sind solche werte bei allen Herstellern gang und gebe.
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bei vw ist es sogar 1L auf 1000km.
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PiEFi schrieb:Schau mal in die Bedienungsanleitung. ich glaube das hatte ich was gelesen. Und ja leider sind solche werte bei allen Herstellern gang und gebe. 
in der Bedienungsanleitung steht drin: DER ÖLVERBRAUCH KANN JE NACH EINSATZBEDINGUNGEN UNTERSCHIEDLICH HOCH SEIN. Das heißt also auch bei 1,5l wäre er in Ordnung... da lob ich mir VAG da steht wenigstens drin was sein darf und was net und dann kommt man auch ne Motorinstandsetzung bezahlt,
Plus an Masse, das knallt klasse
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hm ich war der Meinung, irgendwas mit 3/4 oder 1 Liter gelesen zu haben.
Naja so ist das mit der Auslegung. Also immer schön dem Freundlichen auf den Füßen stehen.
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Dann will ich mich hier auch mal zu Wort melden.
Hab meinen S jetzt seit Ende August 2008 und hatte das klackern auch schon diverse Male, aber heut morgen war es wirklich sowas von laut, dass ich Angst hatte, die Nachbarn steigen mir aufs Dach
Mein Mini hat das Prod. Datum 16.10.2006 lt. Bordcomputer. Wird dann bei mir auch der neue Kettenspanner montiert?
Hab jetzt mittlerweile bald 10000 km mit dem Mini gefahren, aber es hatte mich noch nicht sonderlich gestört, aber nach heut morgen werde ich jetzt wohl doch morgen mal zum

fahren und hier mal auf de Tisch hauen....
Bye Bye Lany! 
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Hi mein S ist Bj. 03/07 und hat nun 17Tkm auf der Uhr und noch nicht einmal einen Ton von klakkern von sich gegeben selbst mei Minus 22Gard nicht! Weis jetzt auch nicht was ich machen soll? Habe das Problem bei meinem Händler schon mehrfach angesprochen, aber die wissen angeblich nix von dem Problem! Da meine Garantie im März abläuft und ich dann aber noch 1 Jahr die BMW Plus habe, werde ich wohl erstmal weiter so fahren! Mal sehen ob die 3. Generation das Problem jetzt wirklich auf immer löst!
Gruß Hans
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Tha, daraus wird wohl nichts - gestern habe ich ihn zurück bekommen, 3. Generation Kettenspanner montiert und heute morgen
KLACKERN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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wirklich audin? ist das dein ernst... ich befürchte ja, es ist wirklich dein ernst....
so eine sch..
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es ist leider mein ernst!!!! Allerdings nicht so stark wie vorher. Ich habe ihn wieder mit der Front nach unten geparkt
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