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sicher nur eine Frage der Zeit
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joeyha schrieb:sicher nur eine Frage der Zeit
wahrscheinlich
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so bin noch einmal mit dem Hund raus
schau die Tage wieder rein
ba ba
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joeyha schrieb:ich habe nur ein Problem damit, das die bei jedem Problem neue Software aufspielen und ich anschließend die optimierte Steuersoftware wieder aufspielen lassen muß. Kosten 150 plus Anfahrt von 300km

ich stell mir grad vor wie ich meinen Flitzer wegen Ölservice zum

bringe, dieser irgendwas anderes findet/geld benötigt (zb. lockerer Deckel beim Ölbehälter *gnahaha*) und mir einfach so ein Softwareupdate macht damit ich wieder auf meine 55kw runter bin...
ich glaub ich würd
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deFekt schrieb:
ich stell mir grad vor wie ich meinen Flitzer wegen Ölservice zum
bringe, dieser irgendwas anderes findet/geld benötigt (zb. lockerer Deckel beim Ölbehälter *gnahaha*) und mir einfach so ein Softwareupdate macht damit ich wieder auf meine 55kw runter bin...
ich glaub ich würd 
ja,ich hab mir schon mal überlegt, ob es nicht besser ist dem werkstättenleiter vorher zu sagen, dass eine modifizierte motorfile aufgespielt wurde und er mich vorher fragen soll, ob er seine standardsoftware raufspielen darf/soll
ich mein, wenns nötig ist, dann ist es eh kein problem, aber sicherlich nicht so nach dem motto: schauma mal, spielma a neue software rauf, vielleicht wirds dann besser
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Phil The ONE schrieb:doch gibt es! hier im forum fährt einer mit nem r56 s rum mit ner soft von mth auf 225 ps... einfach mal ne mail an franz schreiben.
hab ich mir auch gedacht,dass es schon was gibt... nur muss man da zu einem MTH-Stützpunkt fahren, oder?
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Phil The ONE schrieb:doch gibt es!

hier geht's um Cooper
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