[HeinZ1]

... bei aller Vernunft sollte man jedoch nicht vergessen, dass Fahrspass ein Gefühl ist, dass sich nicht in Euro und Cent bemessen läßt.

Und wenn man das Gesparte nicht in "Sachwerte" investiert, ist es durchaus möglich, dass die schönen Euros in ein paar Jahren nicht mehr wert sind, als das Papier auf dem sie gedruckt sind.

IMHO kommt es auf das richtige Verhältnis zwischen "Jetzt leben" und für die Zukunft vorsorgen an. Aber wenn vorsorgen dann richtig und krisensicher und nicht in Papier- und Luftnummern.

Heinz

[LBK]

Ich meinte übrigens, dass der JCW als Cabrio noch vor der ONE-Version ALS CABRIO eingeführt wird. Mein Freundlicher konnte mir nicht einmal sagen, ob es überhaupt noch einmal einen ONE als Cabrio geben wird. Ich glaube aber schon...

[Verena]

@ Verena:

Zugegeben: ich überlege und wäge vor dem Kauf genau ab.

Was ist daran schlecht?

Dennoch: Augen auf und (meine Antworten: bitte alle!) lesen! Dann erst zurückposten! Und nicht vor sich hinträumen und naiv Werbeversprechen über eine "starke" Marke, Image, geringen Wertverlust oder andere blumige Vorstellungen nachplappern!

Willkommen in der Realität (schön reden kann man sich die Kosten natürlich auch), selbst wenn es manchmal schwer fällt!

Mit einem Smile

Andy

Als erstes bleib mal sachlich und werde nicht persönlich !!!
Ich habe es gewiss nicht nötig, mir das von dir in der Form sagen zu lassen....

Ich habe selber schon genug Autos gehabt, und genau wie Giacomo, habe auch ich meinen R32 für sehr gutes Geld verkauft. Denn auch das ist einer der wenigen Autos, die am Markt immer noch hoch im Kurs stehen.
E-Klasse, die du anführst, wer will denn so ein Auto haben? Klar ist der im Preis gesunken, stehen ja auch überall ohne Ende wie Blei....

Schau doch mal, wie die Kleinwagen im Preis gestiegen sind.....

Realität ist, dass es sich nicht unbedingt lohnt einen Vorführer oder einen Jahreswagen zu kaufen. Ich habe mich auch sehr genau informiert. Jetzt bekomme ich einen Neuwagen und zahle das Gleiche, wie für einen JW oder Vorführer (den ich gewiss eh nie nehmen würde als JCW !!!!!! )

[HeinZ1]

@LBK: Die Lust am Offenfahren nimmt mit den Jahren ab.

Deshalb habe ich letzten Sommer auch einen BoxsterS, den ich noch zusätzlich hatte, verkauft.

So wird der Z1 wenigstens wieder ein wenig bewegt.

Außerdem ist noch ein X3 und ein zweiter Z1 (die Autos meiner Frau) im Familienfuhrpark und noch zwei Mini One meiner beiden ältesten Töchter

Defender ist mir zu puristisch. Ich hatte mal nen Wrangler 4,0 Ltr. Sahara.

Heinz

[A.501]

@Arne/Verena!

Geschmeidig bleiben!

Fühlst Du Dich angegriffen??

Der Unterschied zwischen uns ist wohl: Du bist (wie einige andere auch) Optimist und ich der Realist!

@ HeinZ1:

100 % Zustimmung. Das Leben ist zu kurz für 25-%-Rendite-Versprechen. Deshalb habe ich mein Geld auch in Erinnerungen angelegt und fahre zum Spaß wie Du (zu viele) Autos und Moppeds: aber immer noch mit gutem Restwert!

Andy

[HeinZ1]

... einmal habe ich es sogar geschafft mit einem Auto Geld zu verdienen

2003 kurz vor Produktionseinstellung einen zweijährigen Z8 günstig gekauft. 3 Jahre später mit 30 k€ Gewinn wieder verkauft.

Das wiegt aber das bei weitem nicht auf, was ich mit anderen Autos schon "verbrannt" habe

Heinz

[Giacomo]

Die erste Frage der Neuwagen-Verkäufer ist doch heute: Finanzierung oder Privatleasing?

Hi,

kaufe immer privat und immer Cash.....Kredit und Leasing
mache ich nicht, lohnt für Privatmenschen auch seltenst.

Lieber wie Oma, immer schön sparen und dann kaufen,
daher ist jedes Auto meins und ich kann damit tun und lassen
was ich will und muss mir keine Sorgen um irgendetwas machen.

Wenn das bei dem einen oder anderen so ist hat er oder sie
sich eventuell übernommen ?!?

Auto fängt halt immer mit AU an und hört mit O auf.


Euer
Giacomo

[A.501]

@ HeinZ1!

zum Z8 =

kenne ich irgendwoher: das macht mein 964 RS auch gerade!

@Giacomo:

so soll es sein . Nur leider denken zu Wenige so wie wir, was dann am Ende (nach 3-4 Jahren) die Preise verschlimmbessert!

Andy

[dpunkt]

Hi,

kaufe immer privat und immer Cash.....Kredit und Leasing
mache ich nicht, lohnt für Privatmenschen auch seltenst.

prinzipiell richtig - gibt auch noch die möglichkeit das cash zu haben und trotzdem zu finanzieren.

ist meine lieblingsvariante. geld auf der bank, den wagen finanziert.
soll und haben zinsen gegengerechnet bleiben logischerweise noch ein paar % sollzinsen übrig. dafür habe ich dann das geld im zugriff, falls mal kurzfristig was sein sollte. die finanzierungsraten werden aus dem laufenden einkommen bezahlt.
wenns irgendwo klemmt könnte der wagen zur not verkauft werden, oder es werden eben die finanzierungsraten aus dem geparkten geld weiterbezahlt.

[Giacomo]

Hi,

klar, so geht es natürlich auch !!!
Hatte ich auch schonmal überlegt, hätte sogar noch
Gewinn gemacht, aber als Banker sieht das immer doof
aus bei Fremdfinanzierung

ABER,.
...in den wenigsten Fällen läuft es so ab...,
meistens fehlt halt die Kohle zum Kauf.


Euer
Giacomo