01.08.2009, 23:08
Fotos: chubv
Alles hat mit dem Erscheinen des NEW MINI's angefangen. Schon kurz nach dem Verkaufsstart hatte ich mich dabei erwischt, wie ich mich regelmässig in den Verkaukshallen des
![Sonne Sonne](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_strahl.gif)
![Lol Lol](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_lol.gif)
Der MINI-Virus hatte mich also schon früh erwischt
![Devil! Devil!](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_devil.gif)
Da ich damals beruflich als externer Mitarbeiter für einen schwäbischen Automobilhersteller tätig war, musste der nächste Wagen wieder ein Konzernfahrzeug werden. Somit kam ein MINI nicht in frage
![Sehr traurig Sehr traurig](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_sehrtraurig.gif)
![Motzen Motzen](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_motz.gif)
Aber 2oo7 wendete sich das Blatt
![Hurra! Hurra!](https://www.mini2.info/images/smilies/hurra.gif)
Nach dem Jobwechsel in Richtung München war ein neuer fahrbarer Untersatz fällig, glücklichweise einer von der BMW Group. Nach unzähligen Diskussionen war’s dann endlich soweit: der MINI war genehmigt
![He He He He](https://www.mini2.info/images/smilies/hehe.gif)
Aber was für einen
![Head Scratch Head Scratch](https://www.mini2.info/images/smilies/scratch_head.gif)
Welche Farbe, welcher Motor, welche Form
![Schwitzen Schwitzen](https://www.mini2.info/images/smilies/schwitz.gif)
Die Silber- und Grautöne waren mir zu langweilig, die anderen Metallicfarben einfach zu unpassend. Der Kleine durfte ruhig etwas auffallen. Weiss hatte (fast) jeder und somit blieb ich bei Chili-Red hängen. Nach den ersten Bedenken ein rotes Auto zu haben wurde erstmal eine Nacht drüber geschlafen
![Müde Müde](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_muede02.gif)
Danach wurden sämtliche MINI-Dealer abgeklappert und festgestellt, das Chili-Red eigentlich eine klasse Farbe für den MINI ist
![Sabber Sabber](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_sabber.gif)
Zum Motor. Der Diesel erschien mir auf lange Strecken zu schwach und der MCS zu unwirtschaftlich. Der Cooper stand einfach nicht zur Diskussion. Nach einer Probefahrt war allerdings klar, dass es der Turbo-Benziner sein musste
![Party 01 Party 01](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_party01.gif)
Und nun noch die Form wählen. Platz sollte der Kleine haben, da au das Bike öfters mal mit muss. Somit schied der Hatch aus. Wieder zum
![Sonne Sonne](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_strahl.gif)
![Zwinkern Zwinkern](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_wink.gif)
Kurzum: es war beschlossen: ein MINI Cooper S Clubman in Chili-Red muss es werden
![Yeah! Yeah!](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_yeah.gif)
Also, jetzt musste nur noch die Freigabe zur Bestellung eingeholt werden, was allerdings recht schnell ging.
![He He He He](https://www.mini2.info/images/smilies/hehe.gif)
Anfang Oktober 2007 ging’s also ab zum
![Sonne Sonne](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_strahl.gif)
![Achtung! Achtung! Achtung! Achtung!](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_achtung.gif)
Die Bestellung wurde dann noch einmal geringfügig geändert. Zum Glück bliebt der Auslieferungtermin bei Mitte Dezember.
![Peitsche Peitsche](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_peitsche.gif)
Die Wochen vergingen nur langsam und ich wurde immer ungeduldiger. Der 1er BMW zur Überbrückung war zwar nicht schlecht, aber eben kein MINI.
![Oops! Oops!](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_redface.gif)
Dann endlich, der kleine war da. Mit dem Kauf wurden noch verschiedene JCW-Teile wie Sitze, Lenkrad, Domstrebe, Schaltung, Handbremse, Side Scuttles, etc. sowie Sport-Stripes, schwarze Kühlergrillumrandung und noch andere Nettigkeiten bestellt und gleich eingebaut
![Schubbern Schubbern](https://www.mini2.info/images/smilies/schubber.gif)
also noch einmal eine woche warten
![Cool! Cool!](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_cool01.gif)
Dann war er endlich fertig und ich konnte ihn abholen.
![Party 01 Party 01](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_party01.gif)
Erst mal ein paar Runden drehen
![Motoring Motoring](https://www.mini2.info/images/smilies/motoring.gif)
Damit der Sound im Inneren nicht zu kurz kommt, wurde ich bei xdream-car-audio in Markgröningen vorstellig.
![DJ DJ](https://www.mini2.info/images/smilies/dj.gif)
![Peitsche Peitsche](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_peitsche.gif)
![Respekt Respekt](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_respekt.gif)
Dann wurde noch die Rücksitzbank und die A-Säulen-Verkleidungen passend zu den Works-Sitzen mit Alcantara bezogen, vorne genutete und gelochte Bremschreiben montiert, die Chromleisten von mini individual in münchen schwarz foliert und weil er gerade dort stand auch noch die sport-stripes überarbeitet.
Auch gescheite Sommersocken durften nicht fehlen. Also passende Felgen gesucht und bei den 18"-Works R105 hängen geblieben. Bei den Winterfelgen hab ich nun den Wechsel von den Web-Spoke zu den Flame-Spoke vollzogen...
Nach 6o.ooo km kann ich sagen, dass ich noch keinen Kilometer bereut habe. So viel Fahrspass hat mir noch kein anderes Auto gemacht.
![Hut Lupfen Hut Lupfen](https://www.mini2.info/images/smilies/hatoff.gif)
![Sonne Sonne](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_strahl.gif)
![Danke! Danke!](https://www.mini2.info/images/smilies/danke.gif)
Und wie immer wird ein MINI nie fertig. Das eine oder andere Zubehörteil wird noch folgen.
Gruss Markus