[measure]

Endspurt!

die Bremsleitungen wurden dieses WE getauscht, hier der Zustand der alten Leitungen:



so sah es leider an mehreren stellen aus deswegen alles raus

zum Thema Bremse Hinten hier der vergleich der Beläge:



oben die ausführung für R56 unten R53

da die Scheibe bei beiden Anlage gleich ist hab ich mich jetzt dann doch entschieden die R53 bleibt.

Da mir der Aufwand für den Umbau zu hoch war, und nicht glaube das die viel besser geht.

also der Umbau nochmal

Ausganszustand:



Also wieder Strahlen, Lackieren Frisch zusammenbauen.

[Liebi]

Endspurt!

die Bremsleitungen wurden dieses WE getauscht, hier der Zustand der alten Leitungen:


so sah es leider an mehreren stellen aus deswegen alles raus

zum Thema Bremse Hinten hier der vergleich der Beläge:

Saubere Arbeit!

Aber...hast mir jetzt die Stahlflex doch zu früh verkauft, ich nehm mal an du verbaust welche?

LG;

[measure]

Saubere Arbeit!

Aber...hast mir jetzt die Stahlflex doch zu früh verkauft, ich nehm mal an du verbaust welche?

LG;

scroll noch oben da siehst du die shalflexleitungen

hinten sind sie alle gleich von dem her ist es auch egal

[Liebi]

scroll noch oben da siehst du die shalflexleitungen

hinten sind sie alle gleich von dem her ist es auch egal

Ups

Na dann is ja alles

[o.li]

danke für die Gegenüberstellung und Bilder der ha bremse !

werd mir das die Tage nochmal anschauen und evtl doch bei der r53 bremse auf der ha bleiben.....

überlege halt nur weil ich fast neue r56 Scheiben und Beläge fur die ja habe.....

[Minimaik]

danke für die Gegenüberstellung und Bilder der ha bremse !

werd mir das die Tage nochmal anschauen und evtl doch bei der r53 bremse auf der ha bleiben.....

überlege halt nur weil ich fast neue r56 Scheiben und Beläge fur die ja habe.....

Geht mir auch so... Habe hinten eh neue Scheiben, werde wohl nur den Sattel umpinseln. Alles andere ist zu viel Aufwand für zu wenig Nutzen.

[measure]

und weiter gehts....

da sich bei der Umlenkrolle das Lager verabschiedet hatte wurde diese noch erneuert.

Zudem gab es noch einen neuen Auspuffgumm und neue Radschrauben.



dann kammen endlich die frisch lackierten Teile mit dem Knei3 Turbo Express



gemacht wurde ein neuer Aero Grill oben + unten
Lufteilässe und eine Spezial Aero Frontschürze in Wagenfarbe

meine Worte zum Lackierer "bau die ein das es gut aussieht"

als ich die Stosstange auspackte schaute ich nicht schlecht
da mach jemand seinen Job wirklich gut




hier dann das Ergebnis nach der Montage, mit den Blinkern hab ich auch noch ein bisschen gespielt





jetz muss nur noch die Software drauf da der Motor im moment gar nicht rund laüft, auch die Servo Pumpe macht keinen Mux hier heist es fehler suchen

Spaltmas von der Schürze muss noch nachgebessert werden und die Luftkanäle müssen auch noch rein.

aber schön langsam schaut es wieder nach MINI aus

[chubv]

Und wo habts die RedBull Dosen verbaut?

[measure]

Und wo habts die RedBull Dosen verbaut?

eingefüllt nicht verbaut

bestes Scheibenwischmittel was es gibt

[Knei3]

Jetzt habis extra zugedeckt .... Haha anscheinend zuwenig